Италиано-френската автомобилна група Stellantis NV обмисля да закрие фабрика за микробуси в Лутън, Англия, след като предупреди, че може да свие производството в страната заради строгите цели на Обединеното кралство за продажба на автомобили без емисии, съобщава Bloomberg.
Собственикът на марката Vauxhall планира да премести производството на микробуси в завода си в Елсмиър Порт, за да повиши ефективността. Освен това Stellantis ще прехвърли стотици работни места в същата фабрика и ще инвестира допълнителни 50 млн. паунда в нея.
Stellantis вече заплаши да спре своята производствена дейност във Великобритания поради въздействието на твърде строгите цели за електрификация. Обединеното кралство въведе правила, изискващи 10% от продадените нови микробуси тази година да не отделят емисии, като до края на десетилетието този дял ще нарасне до 70%. Подобни правила има и за леките коли.
Автомобилните производители са изправени пред глоби от до 15 000 паунда на превозно средство, ако не се съобразят с тези цели, но все пак могат да избегнат санкциите, като използват програма за търговия с кредити.
В Елсмиър Порт Stellantis произвежда малки електрически микробуси за своите марки Vauxhall, Citroën, Peugeot, Opel и Fiat, след като инвестира 100 млн. паунда в нея, за да изгражда единствено елкетромобили. Във фабриката на групата в Лутън работят около 1100 души.


Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Любомир Дацов: Има риск икономическият растеж да падне до минус 0,7% през 2028 г.
Жилищата стават все по-недостъпни в Европа: Португалия е начело, България е сред изключенията
Захарова: НАТО подкопава имунитета на Европа и света като болен зъб
Три финансови фалита за 45 години: Какво е било скрито за икономиката на социалистическа България?
Гумено пате с автомат разбуни Германия: Военният магазин на Бундесвера се превърна в хит