Италианската Saipem беше избрана от консорциумът South Stream – Transport да изгради първата тръба от морската част на газопровода „Южен поток”. Стойността на договора е около 2 млрд. евро.
Морският участък на „Южен поток” е с дължина от 931 километра и минава по дъното на Черно море. Тръбите ще излязат на повърхността на територията при местността Паша Дере край Варна. От екологични съображения това ще стане в специални микротунели.
Именно с изграждането на микротунелите ще започне и строителството на газопровода, посочват от SST. Това ще стане през юни 2014 година. Полагането на тръбите по дъното на Черно море ще започне през септември. За целта ще бъдат използвани специализираните кораби, които ще осигури италианската компания.
Прогнозите са до края на 2015 година газопроводът между Русия и България да бъде построен, допълват от компанията.
Припомняме, че в момента се води дебат относно статута на "Южен поток" между ЕС и Русия, тъй като проектът нарушава европейското законодателство. Разговорите на политическо ниво са замразени, но експертите продължават техническите разговори, увери преди дви енергийният министър Драгомир Стойнев.
От ЕК бяха категорични, че без предоговоряне, Брюксел няма да допусне функционирането на газопровода на европейска територия. От комисията обаче коментираха, че не могат да забранят строителството на газопровода.
В началото на февруари МОСВ одобри Оценката за въздействие на околната среда (ОВОС) на морската част на газопровода.
South Stream - Transport поръчва тръбите и за втория втората линия на газопровода
South Stream Transpor, ще поръча тръбите и за втората линия на газопровода, става ясно от допълнително прессъобщение на компанията. Общата стойност на проекта е 800 млн. евро.
Поръчани ще бъдат 75 хил. тръби с дължина от 12 метра. 40% от това количество ще доставят японските компании Marubeni-Itochu и консорциумът Sumitomo. Руските OMK и Ижора ще доставят съответно по 35% и 25% от необходимите тръби.
Газопроводът „Южен поток” ще има четири паралелни тръбопровода, всеки с дължина от 931 километра. Договорите за първата тръба бяха подписани през януари тази година с германската компания Europipe, и с руските ОМК и „Северстал”. Обявената тогава стойност на търга беше около 1 млрд. евро.
Част от тръбите за изграждането на морското трасе ще се складират на българска територия.


ОУ „Добри Чинтулов“ във Варна представи новия си STEM център
Собственици на популярни скутери направиха сбирка във Варна (СНИМКИ)
Лео Меси стана бос на още един испански клуб
Футболните национали акостираха в Исландия след близо 5-часов полет
МВР натръшка 22 души при акция срещу каналджийството
ООН: Субсидиите за горива може да надхвърлят $1 трилион тази година
Назрява напрежение и от другата страна на протока Баб ел-Мандеб
Върховен мошеник
Кубинците вече не вярват в борбата срещу капитализма и на това залага Тръмп
Как да не станете жертва на измама в ерата на изкуствения интелект
Изчезналото Ferrari 550 на Майкъл Джордан се продаде рекордна сума
Как колата ви „вижда“ задръстванията преди вас
Преломът е факт – за първи път бензиновите коли в света паднаха под 50%
Руснак се опита да излъже физиката с технически абсурд
Ford се завръща в WRC със собствен отбор
ДПС иска проверка на договори за мантинели и контакти на съветник на премиера
Урсула от Скопие: България и Северна Македония трябва да възстановят диалога (СНИМКИ)
Полицията издирва 89-годишната Зекие Юсеин
Обявена за открадната във Великобритания кола е иззета от двор в... Угърчин
Мицкоски ще търси среща с България в София за европътя на Северна Македония
преди 12 години Какво става със санкциите?Замириса на много пари, минават на заден план. отговор Сигнализирай за неуместен коментар