Благоевград-БТ АД отчита 67% ръст на продажбите на годишна база до 48,3 млн. лв., но реализира загуба, показва отчетът на дружеството, публикуван чрез БФБ-София.
Нетните разлики от промяна на валутните курсове са отрицателни в размер на 3,6 млн. лв. през първото тримесечие на 2011 г., спрямо положителни за 5 хил. лв. през съпоставимия период на миналата година.
Това е основната причина за загубата на дружеството от 628 хил. лв. за първото тримесечие на 2011 г., спрямо печалба от 419 хил. лв. за съпоставимия период на миналата година.
Ръстът на разходите по икономически елементи (материали, външни услуги, възнаграждения, осигуровки, амортизации и други) е с 57% на годишна база, тоест по-бавен от този на продажбите и ако не бяха валутните загуби, печалбата на дружеството щеше да се повиши.
Дружеството отчита и 425 хил. лв. приходи от лихви. Към 31 март 2011 г. паричните му средства са за 101,7 млн. лв.
Загубата идва, след като във вторник тази седмица Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол (АПСК) обяви старт на приватизацията на Булгартабак холдинг АД, които притежава благоевградското дружество.
За последните 12 месеца акциите на Благоевград-БТ АД поскъпват с 40% до 48,95 лв. за брой и 132 млн. лв. пазарна капитализация.
Свързани компании:


Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
Киношкола „Братя Люмиер“ с три награди от национален конкурс за късометражно кино
Международният фестивал за улични изкуства с първо издание във Варна
Един загина, а 24 пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
Трафикът през Ормузкия проток намаля след нови атаки срещу кораби
Пакистан уби 29 екстремисти при нова ескалация по границата с Афганистан
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Милчев от ИПБ с писмо до Радев: Чуйте експертите, за да намалим катастрофите
Защо кълвачът не получава сътресение на мозъка
Ясно, тихо и слънчево е в планините, само за туризъм
Костадинов: Най-голямата европейска държава е Русия, ЕС не може без нея