Базата, от която ще започне продажбата на "Булгартабак", е деветцифрена сума в евро (поне 100 млн. евро, бел. ред.), заяви пред журналисти министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков.
Текущата пазарна капитализация на дружеството е 132 млн. лв.
Министър Трайков допълни, че цената е въпрос на състояние на компанията към момента, на пазарна конюнктура и на интерес от инвеститорите. Очакването му е приватизацията да е факт до средата на 2010 г.
Принципалът на „Булгартабак“ няма да се промени, каза още Трайков.
Визията на правителството е дружеството да се приватизира бързо, прозрачно и компетентно - неща, които могат да се случат в Министерството на икономиката, енергетиката и туризма, допълни министърът.
Предвижда се сформиране на съвет на министри, който да прави преглед на състоянието на дружеството и на ситуацията в сектора.
Трайчо Трайков каза, че заради липсата на европейско финансиране и на национално за тютюнопроизводителите, трябва да бъде намерен начин за равнопоставено третиране на страната ни, както това се беше случило във връзка с искането за допълнително финансиране за спрените блокове на АЕЦ „Козлодуй“.
*Допълнено към 16:55
Свързани компании:


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата