Германският автомобилен концерн Daimler приключи блестящо 2015 г. Рекордните продажби на почти 2 млн. коли и лекият ръст на бизнеса с лекотоварни автомобили помогнаха на концерна да отчете ръст от 15% на приходите до 149,5 млрд. евро, заяви базираният в Щутгарт производител, цитиран от DPA.
Печалбата възлиза на 8,9 млрд. евро – почти една четвърт над тази отпреди година.
За тази година обаче производителят на луксозни автомобили очаква по-слаб ръст в сравнение с миналата година. Очаква се лек ръст на приходите и оперативната печалба, обяви компанията в Щутгарт.
„Всичко говори за това, че 2016 г. ще е още една добра година за Daimler“, каза главният изпълнителен директор Дитер Цетче. Продажбите отново ще се увеличат значително - макар и не толкова силно, колкото през 2015 г.
И служителите могат да очакват повече пари след успешната година. Средностатистическият бонус ще е 5650 евро - значително по-висока сума в сравнение с миналата година, обяви още компанията. През 2015 г. служителите получиха като бонуси средно по 4350 евро.
Сумата ще бъде изплатена през април. Въпреки това в разпределението на печалбата ще участват само около 125 хил. от служителите, подписали колективния трудов договор в Германия. В световен мащаб производителят на автомобили има 284 хил. служители, от които около 170 хил. в Германия.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата