Индийската компания Tata, станала популярна със смеховития мъник Nano, демонстрира новата си посока на развитие. Под прожекторите на салона в Женева компанията показа проходимия модел Hexa, който е предназначен за световните пазари, включително Европа.
Tata Hexa засега е концепция, но от индийската компания подчертаха, че серийният модел ще бъде почти аналогичен като дизайн. За разлика от предишните машини с тази марка новият кросовър демонстрира оригинални и стилни форми, като дизайнът му не отстъпва на европейските и японски конкуренти.
Моделът е базиран на Tata Aria и предлага 6 места, разпределени в конфигурация 2+2+2. Размерите на Hexa са 4764 мм дължина, 1895 мм широчина и 1780 мм височина. Междуосието достига 2850 мм.
По време на премиерата от индийската компания, която е собственик на Jaguar Land Rover, заявиха, че концептът Hexa не просто представя новия дизайнерски език на Tata, но и демонстрира два бъдещи модела - SUV и пикап. Към момента обаче не е ясно кога ще ги видим на пазара.
Концепцията е снабдена с 2.2-литров дизелов двигател с четири цилиндъра, който генерира мощност от 156 к.с. и 400 Нм максимален въртящ момент, достъпен между 1700 и 2700 об/мин. Агрегатът може да бъде оборудван със система 4х4.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата