Не липсват разбира се и скептици, като основните опасения са за ограничаването на конкуренцията на пазара заради допълнителните изисквания за упражняване на професията.
Пазарът на имоти в България и законовият регламент
От средата на 90-те години, по инициатива на националното сдружение, се води дискусия за отделен закон за недвижимите имоти, какъвто действа в много други страни.
Операциите с недвижими имоти по принцип са регламентирани в няколко закона, но нормативен акт, създаден конкретно за посредниците при сделките с имоти, би обобщил всички „разхвърляни“ из различни нормативни актове в момента регламенти.
Освен това брокерите останаха единствените от сектора на имотите без законова регламентация на дейността, след като архитекти, строителни инженери, проектанти и оценители вече работят съгласно действаща нормативна рамка и дейността им се регулира от съсловни камари.
В един момент преди десетина години от бранша настояваха дори за въвеждането на лицензионен режим. Процедурите за издаване на лиценз обаче биха били изключително тежки, изисква се и подготвен административен апарат, а освен това със сигурност подобна мярко би оказала негативно въздействие върху конкуренцията.
Първата крачка за регламент на сектора беше направена едва през 2010 г. Тогава бяха въведени доброволните стандарти на Европейския комитет по стандартизация (CEN) за упражняването на брокерска дейност.
Агенциите, които се сертифицират по тези стандарти и ги прилагат в работата си, обаче са малко. Стремежът на сдружението обаче е да въведе европейските стандарти в закона за дейността на брокерите и така да ги направи задължителни за всички.
Дали действително една такава нормативна рамка би изсветлила допълнително пазара на имоти, или ще се сбъднат прогнозите на скептиците, няма как да се каже отсега. Със сигурност обаче ще се направи опит да бъдат решени едни от големите проблеми на пазара, свързани със сигурността на клиентите, договорните взаимоотношения при посредничеството на пазара, кражбата на оферти и спазването на елементарни етични правила.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
САЩ нанесоха удари по Иран след свалянето на американски хеликоптер
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Мъж уби жена си и се самоуби в присъствието на трите им деца
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
преди 13 години И пак ще настане едно лапане - дали таксички, дали лицензчета... за сметка на малките фирмички! Но, в името на справедливостта и честността на пазара ... ще бъде регулиран! И после като всяка регулация ще, бъдат прецакани и двете страни... в името на монопола! отговор Сигнализирай за неуместен коментар