Офис пазарът в Лондон продължава да се подобрява, като наемите от първокласните площи се очаква да нараснат с над 50% в Уест Енд и с около 33% в Ситито до края на 2014 г., сочи нов доклад.
Според Cushman & Wakefield в сектора се очаква увеличена конкуренция поради силното търсене от страна на всички сектори, понижения обем от налични офиси и недостига на нови офиси, които се изграждат.
Досега през годината в основните региони в Лондон бяха усвоени 5,3 млн. кв. фута (над 482 хил. кв. м) офиси. Това е ръст от над 150% на годишна база. Въпреки това нивото на усвояване в Докландс и Ситито през второто тримесечие се понижи до 2,1 млн. кв. фута в сравнение с 3,1 млн. кв. фута първото.
Един от основните фактори за общия възходящ тренд през 2009 г. е изключително малкото на брой нови сгради, които се изгражда. Специално в Уест Енд този обем се понижи до най-ниското ниво от 1993 г. насам. В момента там в строеж са проекти с обща площ от 605 хил. кв. фута. Едва седем от тях са с площ над 20 хил. фута.
Това се очаква да доведе до остър спад в наличността на офиси, което силно ще повиши наемите през 2011 и 2012 г. В Ситито също се наблюдава недостиг на нови проекти, като там има само два проекта, които ще бъдат завършени през 2011 г.
Наемателите се очаква да преразгледат своите стратегии и поради факта, че голям брой от споразуменията изтичат през следващите години.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата