Китай планира изграждането на търговски комплекс за 1,5 млрд. долара в Тайланд, съобщи AP, цитирайки тайландски власти и китайски държавни медии.
Предвижда се China City Complex да събере над 70 хил. китайски търговци на площ от 500 хил. кв. метра и да бъде изграден в източните покрайнини на Банкок, съобщи Виджит Янг, председател на Асоциацията за насърчаване на икономическите и търговски връзки между Китай и Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (АСЕАН).
През януари 2010 г. Китай и АСЕАН сключиха споразумение за свободна търговия, което предвижда намаляване или премахване на митата върху търговски стоки. Чрез транспорта на стоки през Тайланд китайските търговци ще получат възможност да избегнат митата, налагани от САЩ и Европейския съюз върху редица китайски изделия, посочи Виджит.
По график строителството трябва да започне през март и да бъде завършено за 18 месеца, отбеляза председателят на асоциацията, който контролира изпълнението на проекта.
Планира се церемонията по официалното начало на проекта на 18 януари да бъде водена от премиера на Тайланд Абхисит Веджаджива.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?