Цените на жилищата в САЩ все още не могат да се отлепят от дъното, но предградието Бетесда на столицата Вашингтон, както и много други райони в страната, са осеяни с жълти табели, рекламиращи планове за строителство или молби за зониране, пише Financial Times.
Почти нито един от тези планове обаче не е за къщи, а за многофамилни жилищни сгради - доказателство, че поне еедин сегмент от жилищния пазар в Щатите се връща към живот.
От пет години американският строителен сектор е в дълбока криза, но подемът при блоковете дава надежди.
Издадените разрешителни за строеж на блокове са скочили със 110% спрямо 2009 г. в сравнение с ръста от 26% на издадените като цяло разрешения за ново строителство.
Едно от всеки три разрешителни, издадени през тази година, е за строеж на апартамент, докато преди десетина години това съотношение беше по-малко от едно към пет, посочва изданието.
Причината за съживяването се крие в комбинация от фактори, създаващи почти идеални условия за сегмента.
На първо място, по време на бума имаше много повече свръхзастрояване при еднофамилните, отколкото при многофамилните сгарди.
И все пак, когато настъпи кредитният срив, строителството на апартаменти пострада почти толкова, колкото и строителството на къщи, тъй като техните изпълнители разчитат силно на банково финансиране. През 2009 г. разрешителните за строеж на блокове паднаха със 75% в сравнение с 2008 г.
Пониженото предлагане бе съпроводено от нарастващо търсене от страна на семейства, принудени да напуснат домовете си заради просрочени ипотеки. Това доведе до понижение на обема на незаетите жилища в блокове и ръст на наемите.
В същото време ситуацията с кредитирането започва леко да се отпуска, което позволява на строителите да стартират нови проекти.
До момента съживяването в строителния бранш не е набрало кой знае каква скорост и е концентрирано основно в няколко града, където икономиката продължава да е силна, като Вашингтон, Сан Франциско и Сиатъл. В същото време обаче има и данни за затягане на пазара на наеми в някои второстепенни градове.
Като се има предвид липсата на строителство през последните пет години, ръстът на наемите едва ли ще спре, което на свой ред ще предизвика ускоряване на темпото на строителство на апартаменти, посочва Financial Times.


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти
преди 14 години И американците стават апартментаджии. Ясно - много са зле завалиите действително. отговор Сигнализирай за неуместен коментар