За в бъдеще пазарът на имоти в Европа се очаква да бъде много „по-традиционен от този през последните години“, сочи доклад на консултантската компания CB Richard Ellis (CBRE).
Финансовият инженеринг, високото ниво на използван ливъридж и разчитането на свиване на доходността за постигане на възвръщаемост, които бяха характерни за пазара през последните четири години, са вече нещо от миналото, се казва в доклада.
От компанията прогнозират, че инвеститорите ще се фокусират върху дългосрочната възвръщаемост и по-конвенционалните модели за генериране на печалба като купуване на качествени сгради в добри локации, за които има потенциално голямо търсене и имат шанс да отчетат ръст в наемните нива. Инвеститорите ще се стремят да добавят стойност към инвестициите си чрез активно управление на самия имот и неговите наемни характеристики.
„За много инвеститори, които се затрудняваха да открият стойността на пазара през последните няколко години, това ще бъде добре дошло завръщане към ценова среда, в която инвеститорите биват съразмерно възнаградени за поемането на рискове, които могат да управляват и за добавянето на стойност към своите активи“, коментира Ник Аксфорд, директор Проучвания и консултиране за Европа, Близкия изток и Африка в CBRE.
По отношение на отделните сегменти на пазара от компанията вярват, че специално търговските имоти имат шанс да бъдат засегнати в по-малка степен от кризата, тъй като при други спадове те са отчитали по-малко понижение в наемните нива и по-малък ръст в дела на незаетите площи.


Ина, обвинена за смъртта на бебето във Варна, остава в ареста
Полицията погна мотористите във Варна
Двама пешеходци пострадах при катастрофи за ден във Варна
Затвориха улица в "Кайсиева градина"
Аксаково отпадна от турнира за Купата на България
Генеративният AI върна проблема с достоверността на информацията
България може да спечели от новата стратегия „Произведено от Китай“
Манията за протеини и пептиди: Научни факти срещу маркетингови трикове
Чужденците могат да решат множество проблеми на трудовия ни пазар
Рекордните ставки за танкери сигнализират за задълбочаваща се енергийна криза
Инжекторите са едно от проклятията за шофьорите
VW ID. Polo направи бум на пазара - чакането е над 10 месеца
Без изненади – това са марките, чиито коли ще изкарат 400 000 км
Това са най-опасните песни за шофиране
Toyota признава, че Land Cruiser се краде твърде лесно
Гръцки министър се сопна: Гърция не е равна на България, по-добре е!
Стоянов разреши преминаване на чужди военни сили през България
Технополис стартира кампанията „Оферти за отличници“ с намаления до -40%
Полша се жалва от организацията на Евроволей