Японската промишлена активност забавя ръста си доста по-силно от очакваното през март. PMI индексът, изчисляван от Markit/JMMA, отстъпи до 50,4 пункта спрямо прогнози за увеличение от 51,6 до 52,1 пункта – най-ниското ниво от май насам, предава WBP Online. През февруари индексът бе на стойност от 51,6 пункта.
Индикаторът, следящ новите поръчки, се понижи за първи път от десет месеца насам, от 51 на 49,5 пункта, като по този начин падна под границата от 50 пункта, обозначаваща експанзия.
В същото време показателят за новите експортни поръчки отслабна от 53,6 до 52,2 пункта, но остана над 50 пункта, след като по-ниските разменни курсове на йената подкрепиха японските износители.
Положителното развитие на курса на йената спрямо долара ще спомогне за подобряването на конкурентоспособността, но не достатъчно, за да се ускорят поръчките, отбеляза Ейми Браунбил, икономист в Markit, цитирана от Wall Street Journal.
Според анализатори докладът подхранва тревогите, че съживяването на вътрешното потребление не е достатъчно, за да окуражи бизнес инвестициите. През последното тримесечие на миналата година тъкмо капиталовите разходи бяха един от факторите, които натежаха над ръста на брутния вътрешен продукт.


Състоянието на пострадалия моряк от Индия е много тежко, има 45 процента изгаряния
Топлото време си отива, от петък идват дъждове
8 фундаментални научнофантастични книги, които всеки трябва да прочете
Георги Първанов за ударите в Черно море: Прекрачена е червена линия
Над килограм фентанил е открит при дилър във Варна
Какво трябва да знаем за чумата след съмнения за случай в руска лаборатория
Кратките наеми ще бъдат ударени в градове със свръхтуризъм
Климатичните рискове все повече засягат луксозните жилища в Лондон
Какво казват „екзистенциалните рискове“ на Anthropic на IPO инвеститорите
Илия Шчупко от Bloomberg Intelligence ще открие финансовия форум на Bulgaria ON AIR и Bloomberg TV Bulgaria
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Гърция събира 1,55 млрд. евро повече ДДС, докато високите цени притискат домакинствата
Заради хибридните атаки: ЕС обмисля по-строги ограничения за руските дипломати
Тежко е състоянието на единия моряк, пострадал в удара край Варна
Капитан Георгиев: Черноморският експортен бизнес е под сериозна заплаха