Корейският технологичен концерн Samsung стартира отново продажбите на противоречивия смартфон Galaxy Note 7 в Южна Корея, както беше обещано, предаде DPA.
Компанията рестартира и рекламната кампания за устройството и обещава 50% отстъпка за всички евентуални бъдещи ремонти на дисплеите. Офертата важи само за устройствата, купени от Южна Корея.
Смартфонът вече се продава в САЩ, а продажбите в Европа се очаква да стартират до края на ноември.
Това е поредната стъпка на Samsung в опита да оправи скандала с Galaxy Note 7. Проблемите започнаха още през август, когато малко след пускането на пазара на 19 август първите собственици се оплакаха от прегряващи батерии и самозапалващи се устройства.
Това доведе до стартиране на световна програма за замяна на над 2 млн. устройства, като само тази операция може да струва на концерна до 1 млрд. долара.
Проблемите доведоха до мащабно разследване. Програмата за изтегляне обаче се оказа доста трудна, което доведе и до правителствена намеса, последвана от удължаване на периода на възстановяване на сумите за някои клиенти. С надежда да ускори процеса Samsung дори пусна временно софтуерно решение, с която ограничи капацитета на батерията на 60%.
Като цяло кризата все още не е преодоляна и все още не е ясно дали Samsung ще успее да изпълни целта си да подмени 80% от продадените до спирането на продажбите 2 млн. устройства.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата