Българската транспортно-логистична компания Transpress откри новия си логистичен център в Индустриален парк София – Божурище. Базата е разположена на 40 декара площ и ще оперира като най-голямата крос-докинг платформа за палетни пратки у нас. В нея поетапно ще бъдат разкрити 100 допълнителни работни места. Инвестицията на компанията възлиза на 16 млн. лева.
Министърът на икономиката и индустрията Никола Стоянов, който откри новия логистичен център, съобщи, че през тази година в Индустриална зона – Божурище са започнати 11 нови проекта на стойност близо 100 млн. лева. По думите му за последното десетилетие инвестираните средства в зоната от български и чуждестранни компании са над 611 млн. лева, а две трети от територията ѝ са вече заети.
„Правилното управление на индустриалните паркове е изключително успешен инструмент за привличане на инвестиции и генериране на икономически растеж в цели региони“, посочи Стоянов, цитиран от икономическото ведомство.
Икономическият министър съобщи, че се работи по изцяло нов подход за развитие на индустриалните зони, а заложените средства за нови локации само по Плана за възстановяване и устойчивост са над 200 млн. лв. „Чрез активна работа с европейските програми можем да увеличим възможностите и това е една от целите за нашия екип“, коментира Стоянов.
Едно от иновативните решения в новия логистичен център на Transpress цели повишаване на ефективността на складовите и крос-докинг операции с първата у нас и на Балканите система, работеща на принципа на “поточна линия за палетни пратки”. Центърът разполага с 60 рампи за едновременно товарене и разтоварване на 60 камиона, складове, зона за разпределение на пратки и офисна част. Капацитетът е до 12 хил. тона или 15 хил. палета обработени товари за денонощие и над 4 млн. палета за година при 24/7 режим на работа. Паркинг зоната може да поеме до 100 камиона и 300 автомобила.
Снимка: TRANSPRESS
“И като концепция, и като капацитет, новият ни логистичен център е без аналог в България. Това ще ни помогне да посрещнем увеличеното търсене на целия спектър от транспортно-логистични услуги – от транспорт на цели и частични товари, през куриерски услуги до складиране и цялостни решения. А през последните няколко години ние регистрираме двуцифрен ръст във всички сегменти”, обясни Веселин Стоянов, управител и основател на Transpress по време на откриването на новата база.
В новия логистичен център е инсталиран и тренировъчен симулатор за допълнително обучение на шофьори на камиони, който е първият подобен у нас. Той пресъздава реалната среда в шофьорската кабина и поставя обучаващите се в разнообразни ситуации на пътя, така че да подобри уменията им за реакция.
Снимка: TRANSPRESS
Новият логистичен център на Transpress ще разполага със собствена фотоволтаична система и зарядни станции за електрически транспортни автомобили, с които поетапно се разширява автопаркът. “Зелените” решения са внедрени и в широк спектър от енергоспестяващи системи, които подобряват ефективността на сградата. Складът е оборудван с последно поколение високоефективни подемни машини.
Снимка: TRANSPRESS
По думите на Веселин Стоянов през следващите години в логистичния център в Божурище ще се повиши ефективността чрез иновативните технологии и “зелените” решения, които са „единственият път към устойчиво развитие”.


ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Риана се завърна в Барбадос с децата си
“Каспийски експрес“: Новият маршрут на Путин, който свързва Русия и Иран
Педикюрите, които превзеха лято 2026
Иво Христов нападна БНР на тема "олигархия", СЕМ с позиция
Ана де Армас беше снимана в обятията на новия си, изненадащ приятел