Главният изпълнителен директор на спорната услуга за споделено пътуване Uber Травис Каланик обеща, че компанията ще създаде 50 000 нови работни места през тази година в Европа – в градовете, които са готови да се договорят с нея, така че тя да може да работи свободно на тяхна територия, пише Economic Times.
“Искаме да превърнем 2015 г. в годината, в която установяваме нови партньорства с градовете в Европейския съюз (ЕС)“, заяви съоснователят и главен изпълнителен директор на Uber Каланик пред присъстващите на DLD конференцията в Мюнхен – най-голямото събитие за медийните и технологичните лидери в Германия.
Четиригодишната компания трябва да се справи с целия поток от критики, докато продължава да се развива бързо в повече от 250 града по целия свят.
В Европа, където Uber предлага широка гама от възможности за транспорт – от професионални лимузини до неформални възможности за споделяне на автомобили – тя е атакувана от съдебни разпореждания в Белгия, Франция, Германия, Холандия и Испания. Според властите в тези страни компанията е нарушила правилата за лицензиране на таксиметрови услуги.
Каланик твърди, че Uber е създала хиляди работни места в градовете, в които оперира. Припомняме, че компанията вече навлезе и в България от средата на декември, като засега технологичната компания ще предлага само нискотарифната UberX услуга.
"Ако успеем да сключим тези партньорства, до края на 2015 г. ще сме създали 50 хил. нови работни места в ЕС“, коментира Каланик.
В момента Uber е най-високо оценяваният старт-ъп, подкрепян от рискови инвеститори. Той е оценяван на 41 млрд. долара, но от стартирането си непрестанно се сблъсква с проблеми с регулаторите и съдебни разпореждания в различните страни.
Компанията е остро критикувана и за това дали предлага достатъчно предпазни мерки, за да осигури физическата безопасност на пътниците, ползващи услугите ѝ. Причината за тези опасения е случай, в който жена, използвала услугите на Uber в Индия, заяви, че е изнасилена от шофьора на колата, в която се е возила. Тя е наела известен адвокат и в момента съди компанията в американски съд.
Сред другите критики срещу Uber се нареждат и високите цени по време на часовете със засилен трафик по пътищата.
Още видео материали вижте в сайта на Bulgaria On Air


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика
преди 11 години Нещо подозрително има в тази история с индийката. Предполагам че компанията е предоставила всички данни за шофьора включително и номерата на кредитните карти на полицията. Да съди шофьора. Като че ли при обикновенните таксиметрови услуги изнасилвания не се случват? Дали ако я изнасилят във влака ще съди железниците, а ако се случи на пътя пътната агенция? Просто адвоката я е подучил че ако съди богата фирма може да получи голямо обезщетение. Не бива да се изключва възможноста да е акция против добрата идея. Има много полза да се създаде организация която да групира пътуващите в една посока да се събират в една кола вместо в три четири. И екологично и икономично. отговор Сигнализирай за неуместен коментар