Google започна тестовете на автономните си автомобили в Остин, Тексас, тъй като полага повече усилия в събирането на информация за това как прототипите си взаимодействат с трафика, пътните условия и хората, обяви компанията.
Google извършва тестове на такива прототипи от 2009 г., основно в района на седалището си в Силициевата долина, предава Ройтерс.
Тази седмица компанията изпраща втори специално оборудван прототип на Lexus RX450h в Остин. Миналия месец Google обяви, че е тествала миниатюрни прототипи, приличащи на балон, които се управляват сами. Пробите са направени на обществени пътища около Маунтин Вю.
Google, други производители и доставчици на автомобили обявиха, че технологията за автономни коли ще бъде завършена до 2020 г. Ръководството на Google заяви, че компанията не иска да създава свои собствени самоуправляващи се автомобили, а предпочита да намери партньор, с който да ги развива и произвежда.
Но повечето големи мултинационални автопроизводители развиват собствени автоматизирани превозни средства.
Колите на Google са направени така, че хората, возещи се в тях, могат да поемат ръчно управлението, ако е необходимо.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата