Tesla прави най-големия си залог до момента: огромен завод в пустинята в Невада, струващ 5 млрд. долара, който ще увеличи почти двойно производството на литиево-йонни батерии, пише Bloomberg.
Tesla откри официално своята Gigafactory във вторник, малко повече от две години след старта на строежа ѝ. Фабриката е готова на 14%, но когато бъде завършена, ще бъде с площ от 10 млн. кв. фута (929 030 кв. метра). Това означава, че ще бъде една от най-големите сгради в света.
Заводът е от ключово значение за бъдещето на базираната в Пало Алто, Калифорния, Tesla. 13-годишната компания за електромобили, която никога не е генерирала годишна печалба, иска да се превърне от производител в нишови луксозни автомобили в такъв за достъпни коли, пикапи и дори камиони с полуремаркета. Освен това управлява Tesla Powerwall, бизнесът с батерии за съхранение на соларна енергия за домове и компании.
Компанията твърди, че произвеждането на собствени литиево-йонни батерии в обемите, които Gigafactory ще позволи, ще намали разходите ѝ за батерии с повече от една трета до 2018 г. Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск заяви, че заводът ще наеме 10 хил. души през следващите три до четири години.
Възможно най-скоро Tesla ще се нуждае от батерии за четвъртата си кола, седанът Model 3, чиито продажби трябва да започнат в края на следващата година. При начална цена от около 35 хил. долара Model 3 ще бъде най-евтиното превозно средство на Tesla, отчасти заради свиването на разходите за батерията.
Батериите на сегашните коли на Tesla – Model S и Model X SUV, се произвеждат в Япония.
Tesla представи Model 3 в края на март. В рамките на седмица повече от 325 хил. души платиха по 1000 долара депозит, за да се сдобият с колата на по-късен етап. След като разбра какво е търсенето, Tesla разгърна плановете за производството. Сега компанията твърди, че до 2018 г. ще произвежда по 500 хил. превозни средства годишно – две години по-рано от предварително предвиденото.
За да изпълни тази цел, строежът на Gigafactory тече с бясна скорост. Вътре в завода партньорът на Tesla – Panasonic, който инвестира 1,6 млрд. долара в проекта, инсталира машини в стаи с контролирана влажност на въздуха. Въпросните инсталации ще започнат да произвеждат батерийни клетки още преди края на тази година.
Освен това Panasonic доставя клетки от Япония за бизнеса на Powerwall, който оперира в една от частите на фабриката. Мъск твърди, че именно Powerwall първоначално ще е отговорна за една трета от продукцията на Gigafactory, но в крайна сметка може разшири дейността си и да прави половината от нея.
Отвън близо 1000 работници полагат основите за разширяването на фабриката, копаят основи и поставят стоманените конструкции. До второто тримесечие на 2017 г. ще бъдат завършени 31% от завода.


200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Диви прасета тормозят летовниците на Френската Ривиера ВИДЕО
Дугин прогнозира ядрена война: Няма да има Москва, нито Санкт Петербург
Сигналите ви: Нощно заграбване на държавна плажна ивица в полза на частен бизнес
Русия ще премахне граничните зони с окупираните украински територии
Травис Келси най-сетне коментира сватбата с Тейлър Суифт


преди 10 години Матириците за чиповете се произвеждат на 3 места в Европа, в силиконовата долина си ги купуват от Европа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Европа догодина ще ги закопае, има технология за 5 пъти по малко тегло от на литиево йонните батерии и не се зарежда 30-50 години прави ток. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години https://technews.bg/article-89213.htmlСправка къде се произвеждат чипове по света отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години то щот в Малайзия, Виетнам, Тайван са с прекрасни климатични условия - хладно и сух въздух, та се произвеждат толкова чипове там отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години както казах - нямате хабер от производство отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Така е то. Всички заводи за батерии и чипове са в пустините, а дейта центровете в Аляска.Ае осъзнай се бе отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Panasonic, който инвестира 1,6 млрд. долара в проекта, инсталира машини в стаи с контролирана влажност на въздуха" - те затова е в пустинята , трябва им сухо местенце . По същата логика дейта центровете се строят на север - щот се спестяват пари за охлаждане на въздуха . Или тука бизмесмените си мислят че Мъск е слънчасал и *** и затова се е заврял в пустинята ха-ха-ха-ха личиси че чаткате само от офисите и никога не сте се занимавали с производство отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години ... и звучи като кинопреглед от соца... там, за млеконадоя, зърнодобива, тъкачките-многомашиннички и светлото комунистическо бъдеще:):):):)No offense:) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ти да не си им промоутър нещо? Не зная на кого е бъдещето но до момента не са отчели ни една година печалба, само лъскави планове и обещания и "откриване" на мегаломански завод който е 14% готов ( как пък ги измериха) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Хаха, сарказъм в коментар, рядко срещано отговор Сигнализирай за неуместен коментар