Вместо да чака своя Uber да пристигне, изглежда главният изпълнителен директор на компанията Дара Косровшахи би се радвал, ако има велосипед.
Пред Financial Times той заяви, че Uber се насочва от това да препоръчва основната си услуга (за споделено пътуване) към заемането на велосипеди и скутери за кратки пътувания в градовете, пише Quartz.
По думите му използването на автомобил по време на час пик е много неефективно.
„Можем да формираме поведение по начин, по който потребителят да печели. Печели и градът“, коментира той.
По-рано тази година Uber придоби компанията за споделяне на велосипеди Jump, базирана в Бруклин. Услугата предлага електрически велосипеди в градове в САЩ, включително в Чикаго, Остин, Сан Франциско и Вашингтон. Колелата имат вградени ключалки и струват по няколко долара за половин час. Там, където е възможно, потребителите могат да наемат велосипедите през основното приложение на Uber.
Lyft изглежда следва стъпките на Uber, тъй като придоби Motivate – компанията, която стои зад програмите за споделяне на колела в редица градове, като CitiBike в Ню Йорк и Ford GoBike в Сан Франциско.
Uber също така инвестира в Lime по-рано това лято и обеща да добави нейните електрически скутери и велосипеди в приложението си, както и системата за билети за обществен транспорт Masabi, в опит да превърне основното си приложение в „градска мобилна платформа“, коментира Косровшахи.
Косровшахи признава пред FT, че тези кратки пътувания с велосипед няма да са толкова печеливши за Uber, колкото тези с автомобил, но твърди, че шофьорите, с които е говорил, са насърчени от опцията да прекарват по-малко време в трафика в градовете и повече време за извършването на по-дълги (и по-скъпи) превози.
Насочването към по-малки и по-удобни методи за транспорт може да облекчи трафика в пренаселените градове.
Ходът обаче представлява сериозен залог за Uber, която харчи милиарди долари всяка година.
„В краткосрочен план финансово това няма да е успешен ход за нас“, коментира Косровшахи. „Но стратегически в дългосрочен план мисля, че това е посоката, в която искаме да се насочим“.
Още от технологичния свят вижте във видеото


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
САЩ нанeсоха нови удари по цели в Иран след атаки с дронове
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа