Toyota Motor и SoftBank Group обявиха партньорство, свързано с автономното шофиране и други технологии, увеличавайки сделките помежду си, насочени към споделяне на разходите и осигуряване на експертни познания в областта на технологиите, които обещават драстично да променят начина, по който хората използват коли, предава Ройтерс.
Партньорството между най-големите японски автомобилна и технологична компании показва, че дори най-големите, добре финансирани играчи се опасяват, че може да изостанат в надпреварата за развитие на самоходни и свързани автомобили.
Двата концерна ще си партнират по разработването на самоуправляващи се коли и други нови мобилни технологии.
Двете фирми ще създадат общо предприятие, наречено MONET (от mobility network, б. ред.), което ще стартира с капитал от 2 млрд. йени (17,5 млн. долара). SoftBank ще държи 50,25 на сто, а останалият дял ще е на Toyota.
Партньорствата в сферата на технологиите за автономно шофиране се радват на ръст, тъй като утвърдените играчи на автомобилния пазар се опасяват, че могат да изостанат, на фона на бързо развиващата се индустрия.
В сряда Honda Motor заяви, че ще инвестира 2,75 млрд. долара и ще вземе 5,7% дял в звеното Cruise за автономни коли на General Motors, в което SoftBank също е инвеститор.
На Автомобилния салон в Париж тази сряда ръководителите на Daimler и Renault заявиха, че двете компании може да разширят партньорството си и в сферата на батериите, самоуправляващите се коли и мобилните услуги.
Toyota и SoftBank нямат големи партньорства за мобилни технологии в момента, макар че и двете разработват технологии за автономни превозни средства, за споделяне на коли и други услуги.
Toyota, която е един от най-големите автомобилни производители в света, разработва системи за автономно шофиране и изкуствен интелект както на вътрешно ниво, така и с група от поддоставчици, докато придобива технологични стартъпи.
И Toyota, и SoftBank имат инвестиции и партньорство с Uber Technologies и с компаниите Grab и Didi Chuxing.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата