Група от инвеститори в Tesla иска бордът на компанията за електромобили да порасне, пише Bloomberg.
Споразумението с Комисията по ценните книжа и борсите (SEC) в САЩ, което изисква Tesla да замени Илон Мъск с нов председател и да добави двама независими директори в борда, не е достатъчно, за да оправи проблемите с управлението на фирмата, твърди групата от инвеститори и представители на големи пенсионни фондове от пет щата.
Инвеститорите, някои от които са оказвали натиск върху Tesla и преди (и да постигнали смесени резултати), са изложили серия от мерки, които необходимо да бъдат взети, за да се насърчи наблюдаването на управлението и Илон Мъск да бъде държан по-отговорен за работата му като главен изпълнителен директор.
Сделката на милиардера със SEC наложи спешни промени, за които инвеститорите отдавна настояват.
“Акционерите се нуждаят от нови съблюдаващи борда“, пишат инвеститорите в писмото си. Подписалите са представители на пенсионни фондове в Калифорния, Кънектикът, Орегон, Ню Йорк и градски пенсионни фондове, плюс CtW Investment Group, която е свързана с федерацията на синдикатите.
Представители на Tesla не са коментирали веднага въпроса.
Книжата на компанията са повишили стойността си с 8,3% от началото на тази година.
Групата пише, че помага за контрола над комбинираните активи в размер на 774 млрд. долара и твърди, че включва значителни инвеститори в Tesla. Целта на писмото е да се създаде и реализира план за обновяване на борда, както и да се сложат срокове, в които някои директори да се оттеглят.
Освен това инвеститорите призовават бордът перманентно да отдели позициите на председателя и на главния изпълнителен директор, стъпка напред от споразумението със SEC, която пречи Мъск да може да си върне двете позиции след три години.
47-годишният Илон Мъск постави бъдещето на Tesla на карта, след като през август написа туитове, в които твърди, че е осигурил финансиране, което ще му помогне да направи компанията отново частна. В крайна сметка миналия месец той и фирмата сключиха споразумението със SEC, като се съгласиха да платят по 20 млн. долара.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията