Американската компания за споделено пътуване Lyft повиши ценовия си диапазон за своето първично публично предлагане, след като инвеститорите пренебрегнаха нарастващата загуба на компанията за споделено пътуване, на фона на увеличаващия се пазарен дял спрямо по-големия ѝ конкурент Uber Technologies, предава Ройтерс.
Lyft повиши ценовия диапазон до 70-72 долара на акция, което означава, че сега фирмата се цели в оценка от 24,3 млрд. долара. Преди това сумата беше в диапазона 62-68 долара на акция. Сегашното увеличение е резултат от притесненията на инвеститорите, че могат да пропуснат най-голямото технологично IPO от това на Snap през 2017 г.
В горната част на диапазона Lyft ще има пазарна капитализация от 20,45 млрд. долара, малко над тази на Snap, когато тя стана публична през 2017 г. При този размер това ще бъде най-голямото американско първично публично предлагане, откакто китайския гигант в електронната търговия Alibaba Group Holding се листна през 2014 г.
Ако се сметнат и неща като ограничени опции за акции, оценката на Lyft може да достигне 24,3 млрд. долара. Компанията беше оценена на 15 млрд. долара при последния си кръг на набиране на частен капитал през 2018 г.
При достигане на цената от средната на новия ценови диапазон, 71 долара на акция, Lyft ще привлече от пазара 2,1 млрд. долара.
Увеличението подсказва за добрия апетит за нови акции, след като производителят на дънки Levi Strauss & Co също излезе на публичния пазар през миналата седмица .
Освен това е индикация, че много инвеститори са склонни да пренебрегнат несигурността по пътя на Lyft към рентабилността и изпълнението на стратегията ѝ за автономното шофиране поради страха да не пропуснат наистина голямо IPO.
Пазарът на първични публични предлагания имаше бавен старт тази година заради волатилните пазари в края на миналата година и заради частичното спиране на работата на американското правителство през януари, което блокира американските регулатори да привличат нови кандидати за IPO.
Нещата обаче могат да се нормализират с листванията на играчи като Uber Technologies и Pinterest, които също планират да станат публични през 2019 г., но подобно на Lyft все още не са излезли на печалба.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
Очаквано: Александър Димитров подаде оставка след срама срещу Естония
Обиден футбол: Естония изпусна клета НУЛгария, време е за оставки!
Лий Райън от Blue ще става баща за седми път