Основателят на Alibaba Джак Ма не е взел лесно решението да се оттегли от компанията, което той обяви миналия месец, пише CNBC.
През септември 2018 г. 55-годишният Ма обяви, че ще се оттегли от поста си на изпълнителен председател след 12 месеца, с което слага край на 20-годишното си ръководство на технологичния гигант. Наскоро той разкри, че всичко това е било част от план, който е обмислял повече от десетилетие.
По време на Forbes Global CEO Conference, която се проведе тази седмица, Джак Ма заяви, че идеята за оттеглянето му се е появила още през 2004 г., когато рисков инвеститор му казал, че „не е квалифициран като главен изпълнителен директор“. През 2009 г., когато компанията отпразнува десетата си годишнина, планът му да намери кой да го наследи, започнал да изплува по-сериозно като идея.
„В този ден започнах да мисля, че трябва да подготвя оттеглянето си“, коментира Ма пред публиката в Сингапур. "В този ден реших моята 20-годишнина, 2019 г., 10 септември, ще е денят, в който ще напусна“, посочва той.
Ма често е казвал, че би искал компанията, която основава през 1999 г., да просъществува поне 102 години, така че историята ѝ да се простре в три столетия. За да помогне за реализирането на това, Ма заяви, че неговият екип е разработил добра лидерска система, която оценява новите начини на мислене и работа.
"Никога не трябва да имате копие на Джак Ма. Един Джак Ма е достатъчен за компанията“, посочи той. „Така че в последните 10 години се опитахме да изградим система: Система, която има правилното ръководство... система, която може да създава, да прави и открива, да обучава много лидери“, казва той.
Ма беше наследен от главния изпълнителен директор на Alibaba Group Даниел Джан. Той твърди, че е „уверен“, че компанията има силна ръководна стратегия и може да просперира и в бъдещите десетилетия.
"Компанията никога не трябва да зависи от Джак Ма“, допълни Джан. „Джак Ма ще остарее. Джак Ма ще оглупее. Джак Ма ще се разболее, ще катастрофира или нещо друго ще се случи. Компанията трябва да записи от ръководната си система. Това е културата. Това са хората. Това е система, която поддържа компанията жива 102 десетилетия. Не е само един човек“, заключава той.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата