Частният космически туризъм ще стане публичен.
Акционерите одобриха сливането на Virgin Galactic с една от компаниите на Чамат Палихапития, което насочва компанията за космически туризъм към директно листване на борсата в Ню Йорк в понеделник, пише CNBC.
“Virgin Galactic отново пише история, превръщайки се в първата в света и единствена публично търгувана компания за космически туристически полети. За първи път някой ще има възможността да инвестира в компания за човешки космически полети, която трансформира пазара“, коментира главният изпълнителен директор Джордж Уайтсайдс.
Сливането беше обявено през юли. Social Capital Hedosophia на Палихапития взема 49% дял от Virgin Galactic. Споразумението дава на новата компания обща оценка от 1,5 млрд. долара. Останалите 51% остават в ръцете на основателя на Virgin Galactic сър Ричард Брансън.
Компанията на Палихапития вече се търгува на фондовата борса в Ню Йорк под знака „IPOA”. От понеделник акциите на новата организация ще се предлагат с името „SPCE” на борсата в Ню Йорк.
Брансън загатна в интервю за CNBC миналата седмица, че публичният дебют на Virgin Galactic ще се случи скоро.
Космическият кораб на Virgin Galactic може да превозва шестима души и двама пилоти. Билетът за един полет е около 250 хил. долара на човек, а компанията вече има списък от 603 души, които са изявили желание да полетят с нея.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата