Опитът на Google да изпревари Apple и Samsung в областта на носимите технологии като придобие Fitbit се натъкна на проблеми, след като антитръстовите регулатори в Европейския съюз (ЕС) започнаха разследване на сделката на стойност 2,1 млрд. долара, предава Ройтерс.
Решението на Европейската комисия днес беше взето въпреки обещанието на Google от миналия месец да не използва данните от фитнес тракерите за рекламни цели с оглед да адресира притесненията за конкуренцията.
Антитръстовите власти в ЕС заявиха, че сделката може да засили още повече доминантното положение на Google в онлайн рекламата, а обещанието на Google за данните не е достатъчно, за да намали притесненията.
Европейската комисия заяви, че на този етап от разглеждането на сделката данните, събирани от носените на китката устройства, са важно предимство на рекламните пазари онлайн.
ЕК твърди, че споразумението ще даде на Google предимство благодарение на данните в персонализирането на реклами в нейната търсачка и в интернет страниците. Това пък ще затрудни конкуренцията от други играчи, като в крайна сметка ще доведе до по-високи цени за рекламодатели и издатели.
По-рано обаче Google заяви, че според нея "сделката е за устройства, а не за данни".
Европейската комисия ще реши до 9 декември дали да даде зелена светлина или да блокира сделката.
От своя страна, Fitbit разполага с 3% дял от глобалния пазар на носими устройства за първото тримесечие на тази година по данни на IDC. Значителна преднина имат Apple с нейните 29,3% и други добре познати играчи като Xiaomi, Samsung и Huawei.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?