Историята на битката за първия масов електромобил

Tesla и General Motors работят усилено по създаването на кола с 200 мили максимален пробег и достатъчно ниска цена, за да се превърне в пазарен хит

11:51 | 31.08.14 г. 32

Препоръчан материал от партньор на investor.bg

Драгомир Попов

Създател

Бойчо Попов

Редактор

<p>
Заводът на Tesla във Фриймонт, Калифорния, Снимка: <em>Архив, Ройтерс</em></p>

Заводът на Tesla във Фриймонт, Калифорния, Снимка: Архив, Ройтерс

Последна актуализация:

03:46 | 14.09.22 г.

електромобили General Motors автомобилна индустрия Tesla Елон Мъск Мери Бара

напиши коментар

- Гришо стигна трудно четвъртия кръг на "Ролан Гарос"
- Реал отново стъпи на европейския връх, 15-а Ушата във витрината

Специални проекти виж още

Коментари

Добави коментар

SSIW
преди 9 години

Горивата на растителна основа изглежда нямат потенциала да бъдат решение за енергията за транспорт на бъдещето. Може би имат някакво приложение в изолирани и специфични локации (висок добив *** култури от които се произвеждат), но за глобално приложение явно ще се чака др. решение.

отговор

kalendar
преди 9 години

чувал съм, че в Бразилия на повечето бензиностанции нямало бензин, а само алтернативни горива.

отговор

SSIW
преди 9 години

Разработката и производство на техника за сондаж и добив на петрол, рафинерии, транспорт на суровия петрол и готовите горива (от танкери до цистерни-бензиновози), консумативи и резервни части за ДВГ, много производства и сектори ще бъдат засегнати, което наистина прави мн. интересно и необходимо, едно по-задълбочено изследване. Обаче има и още един аспект, който ми хрумва на прима-виста : цената на петрола ще падне чувствително, заради намаленото търсене, което ще се отрази на крайната цена на мн. стоки и услуги (които са във връзка с петрола като суровина и ценообразуващ фактор за транспорта), тогава става тежко за всеки, които е взел кредит за производство или инвестиция в технология, която не е отчела този технологичен сценарии/завой и тези субекти ще се окажат с инвестиции в неизползваеми технологии и/или нереализируема готова продукция, което ще се превърне във фалити, лоши кредити и сериозен проблем за банките и системата като цяло.

отговор

v_tin
преди 9 години

Като цяло производството на автомобили няма да падне, бензиностанциите ще монтират по няколко щепсела в бензиноколонките, но производството на ел енергия с всички последствия би трябвало да се увеличи. Последното което четох е че трябва да се монтират панели на бензиностанциите. Но като цяло си прав, ако тези идеи се реализират ще има сътресения на пазара. А за индуктивното зареждане, просто няма коментар, дори и да има технология, а то вече я има/, за захранване чрез индукция , то тя би била много по лесно приложима в домашни/ стационарни/ условия

отговор

bigmamascandal
преди 9 години

Аз си представям точно подобно развитие, но не в краткосрочен план, а поне след 10-ина години.

отговор

nobel
преди 9 години

Ако това се случи и продажбите на електромобили се увеличат наистина толкова много представяш ли си какви икономически сътресения ще предизвика това. Първо - производството но традиционни автомобили ще намалее драстично. В сектора ще има много уволнения. Цената на петрола ще падне драматично и ще бъдат затворени част от бензиностанциите. Производството на електродвигатели и батерии се поддава много повече на автоматизация от производството на двигатели с вътрешно горене - безработните от автомобилния бизнес ще си останат безработни. Оттук нататък можем само да предполагаме какво ще последва, но във всички случаи ще е нещо много екологично. Като например намаляване популацията на човеците, които са се доказали като вреден биологичен вид.

отговор

bigmamascandal
преди 9 години

Да, това също би било вариант. Иначе - интересна статия и актуална тема, поздравления!

отговор

Тялото
преди 9 години

Или вместо това да се електрифицират постепенно пътищата с индукционно зареждане, което би било много по-ниска цена отколкото батериите за висчки коли.

отговор

Boicho Popov
преди 9 години

Анализатори смятат, че ако двете американски компании успеят да разрешат сложното уравнение, продажбите на електромобили в Щатите могат да скочат рязко 15-20 пъти. И на 4 страница в материала има интересни пасажи...

отговор

bgMan
преди 9 години

Скъпите батерии правят електрическия автомобил безперспективен и лишен от смисъл.Трябват или нови батерии с поне 2 пъти по-дълъг живот и на половин цена от сегашните или да се използват блокове от суперкондензатори вместо батерии.

отговор