30 спални вагона по поръчка на Българските държавни железници ще бъдат изработени в заводите на турските държавни железници в град Адапазаръ, съобщи БНР.
Директорът на българските държавни железници Пенчо Попов и техническият директор Георги Панчев са посетили производствената база. По време на срещата от българска страна са били одобрени предложените проекти за вагоните и практически започва производство им.
Освен от вагоните, българските гости са се интересували от произвежданите в завода дизелови локомотивни композиции и електрическите локомотиви и композиции. Обсъдено е била възможността в бъдеще да бъдат закупени от тях и за Българските държавни железници.
Новите спални вагони ще разполагат с по десет спални кабини, климатици, санитарни възли от т.нар. затворен тип за опазване на околната среда. Във всяка кабина ще има електрически контакт, а вагоните ще разполагат и с по една душкабина. Пет от вагоните ще бъдат пригодени за ползване от лица с намалена подвижност.
Цялата поръчка се предвижда да бъде изпълнена до 2013 година.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Българин е обвинен, че пребил и заплашил с убийство приятелката си във Виена
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Любов, която устоя на времето: Барак и Мишел Обама с откровени признания
Геодезистът от случая "Баба Алино" излиза от ареста, за да се грижи за болния си баща
преди 15 години Еми защото някой извън страната има интерес и плаща на някой в странта ни, който се продава за жълти стотинки, да му оправя сделките. Същото е със стъкларската промишленост. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Добре бе п..ки майни защо така при положение, че имаме възможност за собствено производство, а особенно за локомотиви имаме фирми които произвеждат и изнасят!? Защо нашето производство целенасочено се пренебрегва?!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар