30 спални вагона по поръчка на Българските държавни железници ще бъдат изработени в заводите на турските държавни железници в град Адапазаръ, съобщи БНР.
Директорът на българските държавни железници Пенчо Попов и техническият директор Георги Панчев са посетили производствената база. По време на срещата от българска страна са били одобрени предложените проекти за вагоните и практически започва производство им.
Освен от вагоните, българските гости са се интересували от произвежданите в завода дизелови локомотивни композиции и електрическите локомотиви и композиции. Обсъдено е била възможността в бъдеще да бъдат закупени от тях и за Българските държавни железници.
Новите спални вагони ще разполагат с по десет спални кабини, климатици, санитарни възли от т.нар. затворен тип за опазване на околната среда. Във всяка кабина ще има електрически контакт, а вагоните ще разполагат и с по една душкабина. Пет от вагоните ще бъдат пригодени за ползване от лица с намалена подвижност.
Цялата поръчка се предвижда да бъде изпълнена до 2013 година.


Какво време ни очаква в четвъртък?
БАБХ пресече онлайн продажба на прасета
Италиански съдия обмени опит с колеги от Варна
"Синята зона" в Балчик спира работа от утре
19 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
BMW ще възстанови маржа си с по-опростена гама и по-скъпи автомобили
БЕСКО: България има нужда от национална стратегия за иновациите
Ловалио: Очакваме одобрението на акционерите
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Путин пред Държавната дума: Никой не може да сплаши или пречупи руския народ
Столарски: Убийството не е свързано с транспортната дейност на Илиян Филипов
От Morphine до българския фолклор: "Таралеща" с нов музикален експеримент
Шокиращи кадри от борда на самолета Flydubai, който бе на косъм от отвличане (ВИДЕО)
преди 15 години Еми защото някой извън страната има интерес и плаща на някой в странта ни, който се продава за жълти стотинки, да му оправя сделките. Същото е със стъкларската промишленост. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Добре бе п..ки майни защо така при положение, че имаме възможност за собствено производство, а особенно за локомотиви имаме фирми които произвеждат и изнасят!? Защо нашето производство целенасочено се пренебрегва?!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар