Металът на основните носещи елементи на конструкцията, която поддържа подгревателите за високо налягане на пети блок на АЕЦ "Козлодуй", отговаря на необходимите изисквания за качество.
Това съобщиха от пресцентъра на атомната централа по повод приключилия планов ремонт на 5 и 6 блок на централата, по време на който по искане на руската страна бяха направени допълнителни изследвания, предаде БТА.
Тези проучвания са направени от изпитателния център за диагностика и контрол към агенцията за апробация, в присъствието и на руски експерти.
Допълнителната проверка е поискана от руската компания "Атоменергомаш", мажоритарен собственик на производителя на оборудването, руския машиносторителен завод "ЗиО-Подолск. С тази проверка мениджърите са искали да опорвергаят слуховете за ненадеждност на метала на носещите конструкции.
Съоръженията са част от технологична схема от нерадиоактивната част на централата, уточняват от АЕЦ. Технологичната схема позволява блоковете да работят с изключени подгреватели за високо налягане, което ще доведе само до понижаване на електрическата мощност.
Програма за обследване на състоянието на подгревателите в 5 и 6 блок на АЕЦ "Козлодуй" е разработена от Институтa по металознание, съоръжения и технологии при Българската академия на науките, като са използвани различни методи за проучване и на руската конструкторска организация "Инжиниринговая компания "ЗИОМАР",съобщиха още от централата.


Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Папа Лъв XIV отново призова за край на войната в Украйна
Рокадa в Ред Бул забавя пробива на Никола Цолов във Формула 1
Съгражданите на зверски убития Георги Кузев подготвят мирен протест
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
САЩ се намесиха в подкрепа на йената, но ходът крие рискове
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Леки катастрофи и задръствания на “Тракия”
Овладян е пожарът към местност Петрова нива в Странджа
Предстои пълно слънчево затъмнение