Днес изтича срокът, в който кандидатите в приватизационната процедура на ВМЗ-Сопот трябва да подадат документи за допустимост в Агенцията по приватизация и следприватизационен контрол (АПСК).
Припомняме, че до момента три фирми са купили тръжна документация за участие в процедурата – това са дружествата „Сейдж кънсълтънс", „Дунарит" и „Емко" ЕООД.
Преди броени дни изпълнителният директор на агенцията Емил Караниколов заяви, че ведомството ще направи всичко възможно да раздържави дружеството до 30 ноември т.г.
Приватизацията на Вазовските машиностроителни заводи е от изключително значение за предприятието, което до момента има задължения на обща стойност над 1,7 млн. лева само за заплати на работниците си, които не са получавали мечечните си възнаграждения от август насам.
По договор бъдещият инвеститор във ВМЗ-Сопот ще трябва да изплати на държавата не само сумата за закупуването на предприятието, но и всичко, което то дължи на Национална агенция по приходите (НАП), както и заплатите на служителите.
Агенцията обяви конкурса за приватизацията на ВМЗ в началото на юли. Тогава Делян Добрев каза, че въпреки тежкото финансово състояние на компанията, дружеството е перспективно и ще има интерес от страна на потенциални инвеститори.
Междувременно социалното напрежение сред служителите в предприятието продължава да нараства. Днес работниците отново ще протестират заради неизплатените им заплати, като са в готовност за ефективни стачни действия. Над 2300 души не са получавали възнаграждения от август.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?