Българските международни превозвачи са недоволни от нов закон, приет на 11 юли тази година във Франция, който гласи, че водачите вече нямат право да ползват почивката си на борда на превозните средства.
Според закона водачите на територията на Франция ще трябва да намират подходящи паркинги с хотели за почивките си. Това означава, че ще трябва да бъде намерено решение за съхраняване и охрана на товарите, което предизвиква притеснения и недоволство сред български спедиторски компании.
"Целта на този закон е намаляване на конкурентоспособността на чуждите превозвачи във Франция", каза за Investor.bg Драгомир Ангелов от TG Europa.
Френските профсъюзи твърдят, че постоянно губят работни места в следствие на социалния дъмпинг, т.е. по-ниско заплащане и лоши условия на труд на чуждестранните шофьори, извършващи превози от/до и на територията на Франция, каза още той.
По думите му много френски транспортни фирми са фалирали поради високата конкуренция на превозвачите с „ниски разходи“. „Прокарването на този закон обаче не е начинът за решаване на този проблем“, смята още Ангелов.
"При положение, че се въвежда този закон, има ли Франция готови инфраструктурни решения за превозвачите, има ли хотели по всички паркинги", попита реторично Ангелов.
Глобата при нарушение на новия закон е в размер на 30 хил. евро и една година затвор. Малко български транспортни фирми могат да извадят тези пари, подчерта той.
Българските международни превозвачи се опасяват, че този закон може да бъде приет и в други европейски страни. Според Ангелов такива индикации има в Италия и Испания.
Срещу този закон са се обявили и Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ), Българският съюз на националните превозвачи, Асоциацията на българските предприятия за международни превози и пътищата (АЕБТРИ), Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, каза той.


Поскъпването на дизела засяга цели икономики, най-страда Европа
Павел Поппандов с юбилей: Президентът поздрави актьора за 80-ата му годишнина
Ограничават камионите по магистралите в почивните дни за 22 септември
Варна отново е домакин на Балканско първенство по спортно катерене за подрастващи
Общински съветник готви протест срещу шума от мотори и коли във Варна
EnduroSat стана вторият български еднорог
Между автоматизацията и контрола - къде е мястото на човека в ерата на AI
Тръмп няма много опции, за да попречи на Китай да стане AI суперсила
Нюсъм оставя Харис първа да реши за президентските избори през 2028 г.
Джийн Серока за търговията и веригите на доставка, част 3
Полицията започна да плаща на трезви шофьори
BYD показа два нови хибрида за българския пазар
Японци направиха Corvette, който се оказва Mazda MX-5
Mercedes-AMG G 63 получи още по-брутална визия от Larte Design
DONGFENG подарява каско, зарядна станция и отстъпка за избрани марки и модели по време на Green & Mobility Expo
Престъпна група в Гърция използвала изкуствен интелект за телефонни измами
Последните месеци на годината ще бъдат много късметлийски за част от зодиите
Кога е време да прекратим едно приятелство?
След изборите в Русия: Европа се страхува от нова мобилизация и ескалация срещу НАТО