При добра организация на работата лот 4 (участъкът от Сандански до Кулата) на автомагистрала „Струма“ може да бъде готов до четири месеца, коментира при инспектирането на работата по лот 2 на магистралата вицепремиерът и министър на регионалното развитие Екатерина Захариева.
Тя посочи още, че строителите на лот 4 са имали неоснователни претенции към държавата, свързани с липсата на инертни материали и отчуждителни процедури на терените.
„Държавата не е длъжна да осигурява инертни или други материали, а при отчуждителните процедури наистина имаше обжалвания, но те са приключили и са свързани с изместващи съоръжения, а не с основното трасе”, заяви още тя, цитирана от агенция „Фокус“. Според нея тези рискове по договор се носят от строителя.
От думите на министъра става ясно още, че е отхвърлена претенцията на строителите за оскъпяване на проекта, но е възможно удължаване на срока при форсмажорни обстоятелства.
Строителството на лот 4 се е забавило много и заради това има задържани неустойки по договора с изпълнителя в размер на 1 млн. лева, съобщи още Захариева. По думите й ако строителите наваксат със закъснението, при финалното плащане ще се вземе решение дали да се върнат тези неустойки.
При последните срещи избраният изпълнител за първи път е изявил желание да завърши обекта и предстои проверка и на този лот, която да покаже дали има мобилизация на техниката, поясни Захариева. Едно от изискванията към строителя е до ноември отсечките от лота, които преминават през населените места и са изключително опасни, да бъдат изведени от там.
Захариева беше категорична, че очаква актуализиран план за действие от строителя на участъка - гръцката фирма "Актор", до края на тази седмица. "Ако до 15 октомври строителят на лот 4 не се активизира, няма да удължаваме договора", заяви тя, цитирана от пресцентъра на регионалното министерство.
Що се отнася до строителните работи на лот 2 (Дупница - Благоевград) от автомагистралата, Захариева посочи, че няма да има оскъпяване на проекта заради работата на археолозите. Министърът поясни, че при разкопките са открити ценни находки, които на всяка цена трябва да бъдат запазени.
Заради работата на специалистите срокът за завършване на трасето се удължава, но без да има допълнително заплащане на строителя.
Захариева припомни, че тази част от трасето на магистралата е една от най-сложните в страната - има много естакади, сред които и една от най-дългите в България - с дължина над 900 метра, два тунела, които са с дължина 360 метра и 380 метра, и редица други съоръжения.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам