При добра организация на работата лот 4 (участъкът от Сандански до Кулата) на автомагистрала „Струма“ може да бъде готов до четири месеца, коментира при инспектирането на работата по лот 2 на магистралата вицепремиерът и министър на регионалното развитие Екатерина Захариева.
Тя посочи още, че строителите на лот 4 са имали неоснователни претенции към държавата, свързани с липсата на инертни материали и отчуждителни процедури на терените.
„Държавата не е длъжна да осигурява инертни или други материали, а при отчуждителните процедури наистина имаше обжалвания, но те са приключили и са свързани с изместващи съоръжения, а не с основното трасе”, заяви още тя, цитирана от агенция „Фокус“. Според нея тези рискове по договор се носят от строителя.
От думите на министъра става ясно още, че е отхвърлена претенцията на строителите за оскъпяване на проекта, но е възможно удължаване на срока при форсмажорни обстоятелства.
Строителството на лот 4 се е забавило много и заради това има задържани неустойки по договора с изпълнителя в размер на 1 млн. лева, съобщи още Захариева. По думите й ако строителите наваксат със закъснението, при финалното плащане ще се вземе решение дали да се върнат тези неустойки.
При последните срещи избраният изпълнител за първи път е изявил желание да завърши обекта и предстои проверка и на този лот, която да покаже дали има мобилизация на техниката, поясни Захариева. Едно от изискванията към строителя е до ноември отсечките от лота, които преминават през населените места и са изключително опасни, да бъдат изведени от там.
Захариева беше категорична, че очаква актуализиран план за действие от строителя на участъка - гръцката фирма "Актор", до края на тази седмица. "Ако до 15 октомври строителят на лот 4 не се активизира, няма да удължаваме договора", заяви тя, цитирана от пресцентъра на регионалното министерство.
Що се отнася до строителните работи на лот 2 (Дупница - Благоевград) от автомагистралата, Захариева посочи, че няма да има оскъпяване на проекта заради работата на археолозите. Министърът поясни, че при разкопките са открити ценни находки, които на всяка цена трябва да бъдат запазени.
Заради работата на специалистите срокът за завършване на трасето се удължава, но без да има допълнително заплащане на строителя.
Захариева припомни, че тази част от трасето на магистралата е една от най-сложните в страната - има много естакади, сред които и една от най-дългите в България - с дължина над 900 метра, два тунела, които са с дължина 360 метра и 380 метра, и редица други съоръжения.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?