Въвеждането на дневни винетки за леки автомобили е икономически неоправдано, тъй като разходите за производство, дистрибуция и продажба ще бъдат по-високи от приходите. Това се казва в становище на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) във връзка с предлаганото от омбудсмана Мая Манолова въвеждане на заплащани с SMS еднодневни винетки.
Според омбудсмана такава мярка би облекчила хората от малките населени места, които по няколко пъти годишно трябва да посеващат административния център.
Проектът „Винетна система в Република България” е съгласуван с Европейската комисия, както в частта категории пътни превозни средства и размер на таксите, така и валидност на винетните стикери, посочват от МРРБ.
Според институцията плащането с SMS не може да се реализира, тъй като съгласно Закона за пътищата и Закона за движение по пътищата при заплащане на винетната такса се издава защитена от копиране ценна книга, наречена „винетка“.
От министерството на Лиляна Павлова пишат, че в другите държави няма еднодневна винетка, защото разходите за производство, дистрибуция и продажба ще бъдат по-високи от приходите и би имало проблеми с контрола.
„С въвеждането на Тол-система, винетката ще стане електронна. Каквато е практиката в другите държави, тя ще бъде седмична, месечна и годишна”, става ясно от съобщението.
Според позицията на министерството годишните средства, които се генерират от винетните такси са изключително недостатъчни с дефицит повече от 600 млн. лв., за да бъде поддържана републиканската пътна мрежа в норми за ползване.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?
Откриха канабис в кравефермата на затворническото общежитие в Смолян
преди 10 години В Унгария също е касова бележка. Ама от касови бележки, няма печалба, за разлика от производство, дистрибуция и продажба, кофти за едни наши хора, дето не правят едни отчисления! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Проектът Винетна система в Република България е съгласуван с Европейската комисия, както в частта категории пътни превозни средства и размер на таксите, така и валидност на винетните стикери, посочват от МРРБ.Според институцията плащането с SMS не може да се реализира, тъй като съгласно Закона за пътищата и Закона за движение по пътищата при заплащане на винетната такса се издава защитена от копиране ценна книга, наречена винетка---това е прах в очите, защото в Румъния винетката представлява касова бележка с баркод. Не са ли го съгласували с ЕК? Ама ние вявраме защотот сме стадо. И другото доказателство е, че ги избириаме всеки път. Та глупавите не са управляващи... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години ами нали ако го приеме, ще излезе че не са решили оптимално проблема - сега и да има по-добри вариянти ще си сърбаме квото са ни сипали отговор Сигнализирай за неуместен коментар