Бежанците не са променили маршрута си след сключването на споразумението между ЕС и Турция.
„Към момента няма индикация, че бежанският поток е сменил посоката на придвижване през България. Не се забелязва увеличен брой влизания на територията на страната, както и излизания към Сърбия. Засега няма индикации, че това се случва”, каза ръководителят на мисията на Международната организация по миграцията в България Радослав Стаменков пред БНР.
Това не изключва възможността още утре ситуацията да се промени драстично, предупреди обаче той.
По думите на Стаменков е имало опити повече бежанци да достигнат до Гърция преди споразумението между ЕС и Турция.
„Надявам се споразумението между ЕС и Турция за мигрантската криза да стане оперативно и да доведе до желаните от всички резултати. Цифрите показват, че има засилено преминаване на повече хора до тази неделя”, каза той.
Стаменков каза, че от началото на годината миграционният натиск към Гърция и към ЕС от страна на Турция не е намалял, а дори напротив, в сравнение с миналата година се е увеличил.
Той е категоричен, че е необходимо да се създаде единна система за убежище в Европа и еднакви правила във всички държави членки.
„Необходимо е да има легални пътища за миграция в Европа и много програми за активно връщане на лицата, които не отговарят на условията за предоставяне на международна закрила в Европа, както и работа в страните – източник на проблемите”, смята той.
За да бъдат пресечени каналите за трафик на бежанци, са необходими координирани действия на територията на целия ЕС, категоричен е експертът. По негови думи контрабандата на хора е основен бизнес през последната година и половина в Европа.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси