Съдът ще има последната дума по въпроса дали в България има картел за горивата, заяви пред Нова телевизия експертът и бивш посланик в Москва Илиян Василев, след като КЗК обвини шест компании в картел.
След като няколко компании отсъстват от списъка с обвинени, вероятно някои дружества са предоставили информация на Комисията, смята експертът.
Нашата КЗК няма правомощията на антитръстовите органи на други държави – да влизат и да изземват документация. При нас трябва да се получи разрешение от съда, което дава възможност на компаниите да се подготвят и това е малко по-сложна процедура, разясни той.
На въпрос въз основа на какво Комисията би могла да направи заключението за ежедневно договаряне на цени, Илиян Василев каза, че няма как да очакваме да намерим подписан документ от шестте обвинени компании.
Според него същинският проблем не е само в търсенето на картел, а в разкриването на доминантното положение и аргументите за това. Можем да говорим за ценови паралелизъм – компаниите имат изгода или мотивация да следват цените на конкурентите си, без да се налага да подписват споразумение. Причината може да е системата, в която оперират.
„Ако тръгнеш да се конкурираш, трябва да имаш аргументи за това – ако ползваш горивата на Нефтохим, вече си в тази верига. Опцията за внос на горива е затворена през акцизните складове“, каза той.
„Цялата тази схема не може да продължава толкова много години без подкрепата на най-високо политическо и държавно ниво“, заяви Василев.
И препоръча данъчните да видят на каква цена се заприходява суровият петрол, което се отразява на финансовия резултат.
650 – 700 млн. лв. годишно е разликата в цената, която плащаме, и тази, която би трябвало да плащаме. Пазарът е 6 млрд. лв., изчисли експертът.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?