Членството в еврозоната е задължение, вписано в договорите за присъединяване на почти всички държави от Европейския съюз (ЕС). Има само няколко изключения, сред които, например, е Великобритания. Самата подготовка обаче представлява тежък процес, предупредиха участниците в дискусия за предизвикателствата пред влизането във валутния съюз на общността.
Дискусията се проведе като част от ежегодния Български икономически форум.
Не е достатъчно достигането на изискванията, вписани в Маастрихските критерии, а е нужно устойчиво развитие, сочи например опитът на Литва. Влизането в еврозоната е бил начинът страната да излезе от валутния борд. Практически икономиката е била обвързана с еврото и заради валутния борд страната се е смятала за член на еврозоната, но не е участвала във формирането на политиките на съюза, обясни Геминас Шимкус от централната банка на Литва.
Мотивът за влизането на Латвия в еврозоната пък е излизането от икономическата криза, разказа финансовият министър на страната в периода 2010 - 2014 г. Андрис Вилкс. Буквално за 12 месеца страната губи 22% от брутния вътрешен продукт (БВП), лошите дългове растат от 1% на 20%, безработицата се увеличава три пъти, а заплатите намаляват също с 22%.
Макар и различни като мотивация, процесите в двете държави срещат почти едни и същи предизвикателства. Един от най-важните моменти е обществената подкрепа. И двете страни влизат в еврозоната в момент, когато започват сътресенията, свързани с Гърция, Ирландия и Испания. Чувствителна тема е и загубата на националните символи, един от които е валутата, след толкова години като част от СССР.
Тези опасения обаче са преодолени с много ясна и мащабна кампания, която разяснява ползите от членството в еврозоната - повишаване на кредитния рейтинг, достъп до средства от Европейската централна банка (ЕЦБ) и ниска цена на кредитите, както и намаляване на разходите за трансфер на средства.
"Латвия е разположена до голям съсед, който е много агресивен и има нужда от допълнителна защита", посочи Вилкс и допълни, че членството в еврозоната се оказва една допълнителна гаранция за страната.
За Латвия ползите от членството са по-големи от разходите. Ползите за икономиката са очакван ръст на БВП от 1,9% до 2022 г., намаляване на лихвите, увеличаване на външната търговия и увеличаване на инвестициите в частния сектор.
С членството в еврозоната са свързани и много митове, коментира и Игор Барат, който ръководи комуникационната кампания за членството на Словакия в еврозоната. Един от най-устойчивите, който се наблюдава във всички потенциални членове на европейския валутен блок, е ръстът на цените.
Действително отражение върху цените има, признаха участниците в дискусията. Влиянието обаче е овладяно – увеличението достига само 0,1% в Литва, според оценки на Евростат. Не по-голям е ръстът и в останалите държави.
Комуникационните кампании се справят с повечето устойчиви митове. В Словакия например се въвежда и правилото за закръгляване на цените в полза на гражданите. Това коства стотни от цента, но се възприема много позитивно от хората, обясни Борат.
Участниците в дискусията подчертаха, че техническата подготовка за членството трябва да започне възможно най-рано, да се подготви законодателната рамка и да се започне комуникацията с администрацията, едрия бизнес и обществото. Важно предизвикателство е достатъчната парична наличност още в първия ден на въвеждането на еврото, сочи опитът на останалите държави. Съветите са именно да бъде ползван опит от другите членки в еврозоната.
Добрите практики обаче не винаги работят в друга държава, предупреди Игор Барат. Той посочи, че например практиката неправителствени организации да наблюдават развитието на пазара след присъединяването на Словения в еврозоната просто не е проработило там.
За успешното протичане на процеса е нужен консенсус - и в обществото, и сред политиците. Трябва да бъде направен и много сериозен анализ на разходите и да се прецени добре датата за присъединяване към валутния съюз.
И макар и съветите на всички да са подготовката да започне възможно най-рано, дебатите у нас закъсняват, смята Димитър Бранков от Българската стопанска камара (БСК). Той подчерта, партиите бягат от темата, а е нужна ускорена подготовка за членството.


Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Виц на деня - 27 септември
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е
Диана Русинова пита Радев: Кога ще ремонтирате пътищата, като завали сняг ли?
преди 9 години Да бе , голямо предизвикателство...цените същите само че в евро , заплатите наполовина , затова пък в евро ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар