За първите два месеца на 2017 г. в Главната инспекция по труда (ГИТ) са подадени заявления за реално започване на работа у нас на 81 командировани или изпратени работници или служители от ЕС и от трети страни у нас, като най-много са от Испания, Румъния и Беларус. Това съобщи на пресконференция Даниела Кадиийска, директор на дирекция "Международна трудова миграция" в трудовата инспекция, предава БТА.
Основният икономически сектор, в който се командироват работници, е строителството, а през тази година и в строителството, свързано с изграждането на метрото. Командировани работници има и в инженерни дейности.
За 2016 година броят на чужденците, които са командировани за работа, е бил 340, като от тях 250 са граждани от ЕС. Най-много са били те от Гърция, Словакия, Чехия и Румъния.
Заявлението към момента се подава от чуждестранните работодатели или техни представители в териториалните инспекции по труда по месторабота на командирования чужденец, като то съдържа данните на работодателя, седалище, адрес на управление, откъде се командирова, на кои обекти и при кое местно лице. Трябва да има и лице за контакт с чуждестранния работодател.
През миналата година ГИТ е направила почти 500 проверки за законосъобразното командироване на български граждани в чужбина в рамките на предоставяне на услуги, като най-често нарушенията са били свързани с неспазване на изискването за минимални условия на труд в приемащата държава. За разлика от това изискване, което съществуваше по стария режим в Кодекса на труда, в новите промени от тази година, работодателят вече е задължен не само да уговаря тези условия, но да начислява и изплаща на командирования работник минималното възнаграждение в приемащата държава за същата длъжност, която изпълнява командированият работник.
По проект "Контрол на командированите лица" по ОП "Развитие на човешките ресурси", който е започнал този месец и ще продължи до декември 2018 г., ще се изгради единен официален национален сайт за чуждестранните работодатели, свързан с българското законодателство, за случаите, в които командироват работници.
Проектът е на стойност 650 хил. лева, като финансирането по ЕСФ е 552 хил. лева, а националното съфинансиране е 97 хил. лева.
Очаква се да се изготви и механизъм за оценяване на рисковия потенциал на командироващите предприятия от други държави в България, както и да се обучат минимум 300 служители на ГИТ за оценка на статута на командированите.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО