Столичната община публикува обществената поръчка за ремонт на трамвайното трасе на линия №5 – по бул. „Цар Борис III” от „Княжево“ до „Съдебната палата“.
Реконструкцията на трасето е заложена във втората фаза на проекта за интегриран столичен градски транспорт, изпълнението на дейностите по която се финансира със средства от оперативната програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г.
Очакваната стойност на ремонта на трасето с обща дължина около 16 км без ДДС е почти 40,435 млн. лева. Няма да се ремонтира къс участък от трамвайния път около Руски паметник, който вече беше обновен.
Ремонтът на трамвайния път се планира да приключи за 20 месеца след сключването на договора с бъдещия изпълнител, вижда се от обявлението на поръчката.
Крайният срок за подаване на документи е 30 юни. Офертите се предвижда да бъдат отворени на 3 юли.
Втората фаза на проекта за интегриран столичен градски транспорт е на стойност над 200 млн. лева, като предвижда ремонт на още едно трамвайно трасе - по улица "Каменоделска" от булевард "Константин Стоилов" до обръщалото в "Орландовци" с дължина малко над 3 км. Обществената поръчка за този трамваен път беше публикувана в началото на април, като оферти се приемат до утре, 30 май.
Като част от проекта за интегриран градски транспорт ще бъдат доставени и 13 нови нископодови трамвая за над 40 млн. лева.
Предвиждат се и дейности за обновяване на детски градини и училища, както и публични пространства, които също ще се финансират със средства от оперативната програма за регионално развитие.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Джак Изкормвача: Дали най-известният сериен убиец е мит, създаден от пресата?
Защо сибирски шаман бие барабана, за да спечели войната за Путин?
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
преди 9 години залагам 1 кебапче за 2, че Пеевски ще лапне чрез посредници, които "НЕ" познава ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години 16 км - 40 млн.за трамвай, по съществуващо трасе.То по-скъпо от нова ж.п. линия за 160 км/ч, в това число гарите.Егати далаверата!Кой ще спечели - Трейс или някоя от новите фирми на Пеевски? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Леле мале, тия цифри за нищо ги нямат ..... Направо да ставам един строител на тая линия за 1 година работа ще се пенсионирам и внуците ще осигуря ..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар