Областният управител на София област Илиан Тодоров предлага за пътищата от републиканската пътна мрежа да отговарят областните управители.
След тежката катастрофа край Своге, която взе 17 жертви, Тодоров каза на пресконференция днес, че е разговарял с лидера на "Атака" и председател на ПГ "Обединени патриоти" Волен Сидеров да направят промени в Закона за пътищата. Целта е областните управители да отговарят изцяло за републиканските пътища, които са всъщност държавна собственост, предаде БТА.
По думите му тези промени трябва да се направят след обсъждане в управляващата коалиция. Според Тодоров така областните управители ще правят ремонтите и всичко останало и те ще носят пряката отговорност, ако нещо се случи.
По думите му в момента отговорността е размита. В отговор на репортерски въпрос той посочи, че не е разговарял досега с другите областни управители и не знае тяхното мнение за една подобна промяна.
Той смята, че и сега от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) трябва да предоставят на областните управители договорите, които подписват за ремонт на републиканската пътна мрежа, защото в момента тези документи били тайна. По думите му "в АПИ са се самозабравили и нещата трябва да се поемат от областните управители".
Според Закона за пътищата в момента републиканската пътна мрежа се управлява от АПИ, а общинските пътища от общините. Областните управители, за съжаление, нямат никакви правомощия върху ремонта и поддръжката на пътищата, констатира той.
Областният управител каза, че губернаторите или областните управители в Хърватия, Чехия, Холандия, Полша, Румъния, Словакия и др. страни в Европейския съюз (ЕС) се занимават с ремонта и поддръжката на пътищата. Това вече се прави в ЕС, защо да не се направи и у нас, попита Илиан Тодоров.
Той допълни, че ще направят от администрацията на София област предложение до министър-председателя да се вменят правомощия на областните управители, защото в момента те нямат почти никакви.
Още от брифинга вижте във видеото


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Иран не очаква споразумение със САЩ преди междинните избори
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Американец уби съпругата си и след това се застреля
Путин спечели изборите в Русия, но резултатите крият друга реалност
Карди Би и Мадука Окойе са новата звездна двойка?
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
преди 8 години едно е да си разтягаш локуми по митинги, друго е да администрираш и отговаряш за нещо;. иска достъп до разпределяне и усвояване на кинтите;тотална липса на разбиране за държавност; но народът е казал "господ на бодлива крава рога не дава" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Тази калинка сериозно ли?Значи областните, които оправят областите както им се каже, ще започнат да оправят и пътищата? Е защо имаме АПИ? И кой ще съгласува планирането на ремонтите? И какво реално ще оправят по пътищата обласните? Или по-скоро ще са само още едни началници?Като иска госинът да оправя и пътищата, ами да вземе да продава и винетки, че да събира пари за ремонтите ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар