Делото за взривовете в базата за утилизиране на боеприпаси "Стралджа-Мараш" край пътен възел Петолъчката ще продължи в началото на ноември. Заседанията трябваше да бъдат подновени през октомври, но по искане на защитата на обвиняемите делото ще се гледа в началото на следващия месец, предаде БНР.
Обвиняеми по делото са собственикът на базата Десислав Делев, началникът на производството Иван Пеев и проектантът по взривните работи Иван Табов.
Междувременно се подготвя нова експертиза, назначена от Районния съд в Ямбол, която се отнася до разрязването на бойните части в базата за утилизиране на боеприпаси. На предишното заседание в края на юни съдът прие като веществено доказателство празен корпус от бойна част, който да бъде изследван от вещо лице при същата фактическа обстановка, за да се установи какви са последиците от разрязването на метала. Според информацията на Националното радио резултатите се очакват в началото на ноември.
Припомняме, че при взривовете на 5 юни 2012 г. загинаха трима работници, а други осем бяха ранени. На земеделски насаждения, къщи, промишлени и селскостопански сгради наоколо бяха нанесени поражения, които се оценяват на около 62 млн. лева.
Няколко месеца военни подразделения прочистваха района от невзривени боеприпаси и останки от тях, но наскоро бе отново намерен невзривен снаряд.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата