Генералният директор на „Лукойл България“ Валентин Златев е „моторът“ на прилагането на Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и нефтопродукти (познат като Закон за горивата), заяви председателят на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) Кирил Домусчиев пред БНТ.
„Представете си една мина и големите камиони, които работят в нея. Как тези камиони и останалите машини ще се придвижат до най-близката бензиностанция, примерно на „Лукойл“, за да заредят“, коментира условията в закона Домусчиев, като добави: „Тези камиони трябва да отидат до най-близката бензиностанция, която обаче трябва да бъде лицензирана“.
КРИБ подкрепя прилагането на Закона за горивата, като подчерта, че той все пак не трябва да бъде в ущърб на секторите на строителството, металургията и минно-геоложкото дело.
Според Домусчиев позицията на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) относно отделните аспекти в законодателството за горивата и тяхното „дооформяне в движение“ не може да бъде адекватна.
„Това е заблуда“, заяви председателят на КРИБ, като добави: „Когато един закон влезе в сила, всеки, който не отговаря на определените регулации, вече се превръща автоматично в престъпник“.
До думите на Домусчиев КРИБ и останалите представители на българската индустрия не могат да се откажат от защитата на интересите на бизнеса заради желанието на БПГА.
Според него решението на Управителния съвет на БПГА да напусне КРИБ няма да има сериозни последствия за конфедерацията.


Днес времето остава дъждовно
Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Внук на легендата Мърков стана европейски шампион по борба
Куба остана напълно без дизел и мазут
Премиерът свиква среща за овладяване на цените
Слънчево време днес, но на места ще превали