“Имаме панели, насочени към успешните практики, които са се създали до момента. Имаме и панел, насочен към дигитализацията, става дума за “Индустрия 4.0” и за това какво Бургас може да вземе като положителни елементи и впоследствие да имплементира в местните фирми”, посочи той.
Кристиян Михайлов определи нивото на дигитализация и роботизация на бургаските фирми като “все още ниско, но със сериозен потенциал да расте”.
Технологичният експерт посочи, че характерът на предприятията в Бургас е по-различен от този в останалите големи градове в страната.
“Основното предприятие там е "Лукойл Нефтохим" Бургас, докато компании, които са насочени към автоматизация, почти няма. Те не са напълно липсващи, но икономиката на Бургас трябва да се трансформира към такава с по-висока добавена стойност”, подчерта Михайлов.
Той е на мнение, че това може да стане с помощта на високообразовани хора, които са завършили висше образование в сферата на автоматизацията и роботиката. „Ако те си взаимодействат с Община Бургас, бизнеса и университетите, ефектът ще бъде забележителен“, убеден е съоснователят на Професионалната асоциация по роботика и автоматизация.
Кристиян Михайлов даде като добър пример за града украинска инвестиция, която представлява предприятие за разглобяване на самолетни двигатели.
“Идеята на събитието е да представим проекти от други части на България, които могат да бъдат реализирани на територията на Бургас”, допълни технологичният експерт.
Той е категоричен, че от гледна точка на оперирането с колаборативни роботи няма защо бизнесът да се притеснява, защото боравенето с тях не изисква особено задълбочени знания или умения.
„Обучението на оператор на такъв тип робот е лесно. Трудната част идва при намирането на кадри, които да създават софтуера, който е насочен към колаборативни роботи. Именно там трябва да бъдат насочени усилията на бизнесите и университета, за да се намери пресечна точка между образованието и пазара на труда“, съветва Михайлов.
Къде е мястото на Бургас на индустриалната карта? Заеха ли своето място колаборативните роботи в логистиката? Кои са необходимите технологии за изграждане на умен град?
Целият разговор може да чуете във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" можете да видите тук.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
преди 4 години За протокола: за конфигурирането и пускането на робот в експлоатация е достатъчен техникум като образование. отговор Сигнализирай за неуместен коментар