“Имаме панели, насочени към успешните практики, които са се създали до момента. Имаме и панел, насочен към дигитализацията, става дума за “Индустрия 4.0” и за това какво Бургас може да вземе като положителни елементи и впоследствие да имплементира в местните фирми”, посочи той.
Кристиян Михайлов определи нивото на дигитализация и роботизация на бургаските фирми като “все още ниско, но със сериозен потенциал да расте”.
Технологичният експерт посочи, че характерът на предприятията в Бургас е по-различен от този в останалите големи градове в страната.
“Основното предприятие там е "Лукойл Нефтохим" Бургас, докато компании, които са насочени към автоматизация, почти няма. Те не са напълно липсващи, но икономиката на Бургас трябва да се трансформира към такава с по-висока добавена стойност”, подчерта Михайлов.
Той е на мнение, че това може да стане с помощта на високообразовани хора, които са завършили висше образование в сферата на автоматизацията и роботиката. „Ако те си взаимодействат с Община Бургас, бизнеса и университетите, ефектът ще бъде забележителен“, убеден е съоснователят на Професионалната асоциация по роботика и автоматизация.
Кристиян Михайлов даде като добър пример за града украинска инвестиция, която представлява предприятие за разглобяване на самолетни двигатели.
“Идеята на събитието е да представим проекти от други части на България, които могат да бъдат реализирани на територията на Бургас”, допълни технологичният експерт.
Той е категоричен, че от гледна точка на оперирането с колаборативни роботи няма защо бизнесът да се притеснява, защото боравенето с тях не изисква особено задълбочени знания или умения.
„Обучението на оператор на такъв тип робот е лесно. Трудната част идва при намирането на кадри, които да създават софтуера, който е насочен към колаборативни роботи. Именно там трябва да бъдат насочени усилията на бизнесите и университета, за да се намери пресечна точка между образованието и пазара на труда“, съветва Михайлов.
Къде е мястото на Бургас на индустриалната карта? Заеха ли своето място колаборативните роботи в логистиката? Кои са необходимите технологии за изграждане на умен град?
Целият разговор може да чуете във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" можете да видите тук.


За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Международният джаз фестивал „Варненско лято“ събира музиканти от седем държави
Денков: Радев иска да ни вкара във фашистка държава тип Русия
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Недостиг на жилища, високи цени.. Лондон прогонва жителите си
Шофьор загина при катастрофа между джип и камион край Разград
Деми Ловато и Jonas Brothers пак заедно за премиерата на Camp Rock 3
Как ще се отрази пълното слънчево затъмнение в Лъв на всеки зодиакален знак
преди 4 години За протокола: за конфигурирането и пускането на робот в експлоатация е достатъчен техникум като образование. отговор Сигнализирай за неуместен коментар