“Имаме панели, насочени към успешните практики, които са се създали до момента. Имаме и панел, насочен към дигитализацията, става дума за “Индустрия 4.0” и за това какво Бургас може да вземе като положителни елементи и впоследствие да имплементира в местните фирми”, посочи той.
Кристиян Михайлов определи нивото на дигитализация и роботизация на бургаските фирми като “все още ниско, но със сериозен потенциал да расте”.
Технологичният експерт посочи, че характерът на предприятията в Бургас е по-различен от този в останалите големи градове в страната.
“Основното предприятие там е "Лукойл Нефтохим" Бургас, докато компании, които са насочени към автоматизация, почти няма. Те не са напълно липсващи, но икономиката на Бургас трябва да се трансформира към такава с по-висока добавена стойност”, подчерта Михайлов.
Той е на мнение, че това може да стане с помощта на високообразовани хора, които са завършили висше образование в сферата на автоматизацията и роботиката. „Ако те си взаимодействат с Община Бургас, бизнеса и университетите, ефектът ще бъде забележителен“, убеден е съоснователят на Професионалната асоциация по роботика и автоматизация.
Кристиян Михайлов даде като добър пример за града украинска инвестиция, която представлява предприятие за разглобяване на самолетни двигатели.
“Идеята на събитието е да представим проекти от други части на България, които могат да бъдат реализирани на територията на Бургас”, допълни технологичният експерт.
Той е категоричен, че от гледна точка на оперирането с колаборативни роботи няма защо бизнесът да се притеснява, защото боравенето с тях не изисква особено задълбочени знания или умения.
„Обучението на оператор на такъв тип робот е лесно. Трудната част идва при намирането на кадри, които да създават софтуера, който е насочен към колаборативни роботи. Именно там трябва да бъдат насочени усилията на бизнесите и университета, за да се намери пресечна точка между образованието и пазара на труда“, съветва Михайлов.
Къде е мястото на Бургас на индустриалната карта? Заеха ли своето място колаборативните роботи в логистиката? Кои са необходимите технологии за изграждане на умен град?
Целият разговор може да чуете във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" можете да видите тук.


Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
преди 4 години За протокола: за конфигурирането и пускането на робот в експлоатация е достатъчен техникум като образование. отговор Сигнализирай за неуместен коментар