За празниците тази година стоките от Китай и други страни ще с около 15-20% по-скъпи от миналата година, като в цените се калкулира доставката и увеличението на суровини и материали. Това прогнозира по БНР доц. Момчил Антов, председател на управителния съвет на Националната организация на митническите агенти и експерт по спедиторски услуги.
Той е убеден, че към момента не се очертава колапс в доставките от Китай и други страни. Антов е категоричен, че логистичният бранш и транспортният сектор в България е подготвен да посрещне по-голям обем от пратки към нашата страна преди празниците.
„В крайна сметка това не е изненадващо – „Черният петък“ не е изненадващ, както и Коледа. Хората би трябвало да планират и да си организират нещата навреме“, заяви експертът.
Според доц. Антов трябва да се въоръжим с търпение, защото куриерските фирми не наемат допълнително служители заради ограничения брой дни с по-голямо натоварване.
„Средното транзитно време за пратки от Китай, които пристигат с кораби, е около месец-месец и половина“, обясни експертът. По думите му графикът се поддържа въпреки кризата и всички затруднения, които изпитаха някои китайски пристанища.
„Проблемът с пратките от Китай не е толкова във времето за доставка, проблемът идва с разходите, които трябва да бъдат добавени. Вече и китайските стоки не са толкова евтини и изгодни, именно поради повишените разходи за транспорт“, поясни Антов.
Той смята, че е „резонно" да има увеличение в цената на услугите на куриерските фирми заради повишените разходи за транспорт вследствие на скока в цените на горивата.
Експертът по спедиторски услуги съветва потребителите да планират покупките, а когато се ориентират към пазаруване от сайтове извън България, да изберат такива, които са се доказали, „за да избегнем разочарование и неуредици около получаването на пратките“.
Той напомни, че от юни има промяна в режима на митническото облагане в ЕС, като в цената са включени всички разходи по доставката, което улеснява потребителите.


Хаджирусев смени Черно море Тича с Локо (Пд)
"Ние, потребителите": Всеки има право сам да избере кои плажни принадлежности да наеме
Почина бащата на Лео Меси
Вучич: Украйна е приятелска държава на Сърбия
София попадна в десетката на дестинациите с най-голям риск от джебчийство
Турция ограничава движението на кораби към руски пристанища в Черно море
Заплахата от Ел Ниньо може да доведе до по-скъпи боровинки
Дрон е избухнал близо до ключов газопровод в България
Потопът от AI дълг кара Уолстрийт да преосмисли продажбите на облигации
Южна Корея става неинвестиционна, също като Китай
Домашният контакт губи от станция на стената при зареждане
Кой губи най-много от нашествието на китайските марки
Новата платформа на Honda ще се прави от индийци
Опасно ли е да се оставя дизел да работи на място
По-бързи от Ferrari и по-престижни от Rolls-Royce - легендарните коли от Испания
Почина бащата на аржентинската футболна звезда Лионел Меси
Рибарски, ПП: Въпросът за дрона е дали е случайност, или опит за удар по критична инфраструктура
На Подбалканския път: Камион спука гума в движение и едва не премаза кола
Сметната палата: Твърденията за конфликт на интереси на Главчев с възложените от НС одити са спекулативни