Възстановяването на полетите от летището край Русе вероятно ще се забави заради спор между общината и държавата за собствеността.
Днес Министерството на транспорта и съобщенията обяви, че е изпратило писма до кметовете на Русе и Бургас с искане да предприемат действия по прехвърляне на собствеността на летище Русе и летище Равнец към структурата на Министерството. Това е част от целенасочената политиката за възстановяване на дейността на малките регионални летища, посочва се в съобщение на ведомството, изпратено до медиите.
Министър Събев предлага летищата да станат държавна собственост по смисъла на чл. 43 б от Закона за гражданското въздухоплаване. Това ще позволи да бъдат менажирани от летищен оператор със 100% държавно участие и без да се налагат промени в законите.
Така летище Русе ще възстанови по най-бърз начин дейността си на гражданско летище, а летище Равнец ще се превърне в карго терминал, който да обслужва логистичните центрове и товарния транспорт в Бургас, допълват от транспортното министерство.
Нереализирани инвестиции
Летището в Русе беше прехвърлено от държавата на общината през 2015 г. по времето на министъра на транспорта на ГЕРБ Ивайло Московски. Преди това бяха обявявани три процедури за концесия на съоръжението, но никой не го поиска, въпреки че има възможности за развитие на комбиниран железопътен, сухопътен, воден и въздушен превоз на товари и пътници.
През 2020 г. се появи инвеститор от Малайзия, който, по информация на местната власт, възнамеряваше да вложи 60 млн. лв. за изграждането на нови халета и пист, както и център за обучение на пилоти. Общинският съвет даде предварително съгласие общината да продаде летището без търг и конкурс.
Тази инвестиция обаче не се реализира.
В края на миналата година транспортният министър Николай Събев, родом от Русе, каза, че се работи по възобновяване на работата на летището и стартиране на вътрешни полети по направлението Русе – София. Авиокомпанията „GullivAir“ беше проявила интерес към маршрута.
В края на 2021 г. правителството одобри и над 2,6 млн. лв. финансиране за възстановяване на инфраструктурата по летището, за да се осигури експлоатационната му годност. От пост на министър Събев в Facebook става ясно, че сумата е преведена на общината, но още не може да се използва, защото местната администрация – като собственик, трябва да поиска одобрението на европейските власти, за да се оцени съвместимостта с нормативната уредба за държавната помощ. Документите още не са подадени.
Общината в Русе не е съгласна да прехвърли собствеността и настоява за законови промени
На сайта на Община Русе е публикувана позиция, в която кметът Пенчо Милков посочва, че „не можем да загубим такава стратегическа способност, каквато е „Летище Русе“.
Милков настоява да се направят промени в Закона за българското въздухоплаване, който в момента не поставя наравно държавните и общинските летища. Докато на първите се дава възможност да избират между държавно предприятие или частен концесионер, който да ги стопанисва, при общинските това може да се прави единствено от концесионер, казва се в позицията на местната администрация в Русе.
„Необходима е промяна в една единствена дума в закона, която ще позволи с решение на Общинския съвет да учредим правото на ползване към държавата, без тя да става негов собственик“, допълва Милков. Кметът изразява надежда, че такова изменение ще бъде подкрепено най-малкото от русенските депутати и ще позволи русенското летище да се оперира от „Летище София“ ЕАД, което разполага с техника и експертиза.
Идеята за това столичното летище да оперира русенското, според Община Русе, е дошла неофициално от транспортния министър.
Общината обвинява Министерството на финансите, че не е разяснило как да се попълнят декларациите за държавната помощ, които трябва да се представят пред Европейската комисия (ЕК), както и че няма анализ и прогноза за приходите и разходите в периода на жизнения цикъл на инвестицията в летището.
На сайта на Община Пловдив няма позиция за искането на транспортното министерство.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
преди 4 години Полетите до Русе са болна амбиция на местен "феодал", а пътниците ще са малко по-малко от тези до Скопие. Трагикомедия! отговор Сигнализирай за неуместен коментар