Ще бъдат предприети действия за внедряването на система за събиране на такси за ползване на пътната инфраструктура на базата на изминато разстояние (тол-система). Това е решил днес Министерският съвет, съобщи пресслужбата на кабинета.
Правителството е възложило на министъра на регионалното развитие и благоустройството при осигурено финансиране да обяви процедура по реда на Закона за обществените поръчки за избор на консултант, който да анализира и препоръча оптималната за България система.
Необходимостта от внедряване на тол-такси е продиктувана от политиката на Европейския съюз за събиране на такси за ползване на пътната инфраструктура, която определя този вид таксуване като най-справедливо и недискриминационно за потребителите.
Системата е базирана на принципа "заплащане от ползвателя" и възможностите да се приложи принципът "заплащане от замърсяващия околната среда" чрез променливи такси.
Очаква се новата система да допринесе за по-добро развитие на инфраструктурата, по-висока събираемост на такси и глоби и ефективно управление на трафика в страната, мотивират се от кабинета.
Приходите от тол-таксите могат да се използват за покриване на разходите за експлоатация, поддръжка и развитие на инфраструктурата за разлика от винетните такси, с които могат да се покриват само разходите за текущото поддържане. Винетните такси се разглеждат от ЕК като преходен инструмент.
В Закона за пътищата е регламентирано събирането на този тип такси, но поради липса на изградена система не се прилага в момента.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина
преди 15 години Ако всички в България са като теб, няма бъдеще. Ти не знаеш изобщо какво говориш. Първо винетките в България не са скъпи, първо защото има и седмични, които са доста евтини. Като излезеш от твоето населено място тогава говори. Тол такса означава че плащаш само за магистрала. + това винетките в Швейцария са само годишни и струват 30 евро. Вярно е, че пътищата са уникални, но няма такова нещо като:"Купувам за седмица ползвам я 4 седмици." Така че, моля те без да си даваш мнението, като си толкова некомпетентен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Мислят само как да приберат парите на хората. Винетните такси са достатъчно високи, а улиците са продупчени като от филм на ужасите. В някои страни от Европа не се заплащат никакви такси, нито тол, нито винетни ... единствено се заплаща магистралата. Със сигурност приходите им от тази такса са по-ниски от тези при нас, но при тях за дупки и дума не може да става. Тук обръча от фирми е огладнял пак. Каквито и такси да се въведат, докато не почнат да влизат в затвора фирмите от обръчите, няма да има оправия. Не ми е ясно, докага народа ще търпи това!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години ех, социализЪма с винетките ще си отиде, нека да станем на крака и ръкопляскаме, когато това стане. отговор Сигнализирай за неуместен коментар