Увеличаването на възрастта и стажа за пенсиониране в България значително изпреварва този на останалите страни на ЕС. Това дава основание да си позволим замразяване на възрастта за пенсиониране и през следващата година да се търси широко съгласие между всички социални партньори за пенсионна реформа.
Това заяви от парламентарната трибуна социалният министър Хасан Адемов, минути след като беше одобрен бюджетът на Държавното обществено осигуряване.
Министърът заяви, че замразяването на възрастта за пенсиониране не е проблем за пенсионната система, а проблемите идват от ранното пенсиониране и отпусканите инвалидни пенсии.
„Българската пенсионна система във вида, в който съществува, продуцира млади пенсионери и пенсионери с инвалидни пенсии”, заяви той.
450 хил. са инвалидните пенсии, отпуснати у нас. Този брой е около средните за ЕС нива – между 10 и 15% от населението. Големият въпрос обаче не е в техния брой, а че все още не е намерено тяхното място в системата. Това са плащания, които нямат осигурителен характер, а са социални помощи, обясни Адемов и допълни, че проблемът не е решен от управляващите досега. „Трудно ни е и на нас”, обясни още той.
Разходите в бюджета на ДОО са разчетени спрямо всички предложения, внесени от Министерския съвет, допълни социалният министър по повод опасенията, че не всички социални обещания са вписани в текстовете.
Задължение на вносителите е да осигурят средства за обезпечаването на тези мерки, обърна се към депутатите той и допълни, че средствата за предложенията на правителството и за увеличаване на пенсиите са гарантирани.
Хасан Адемов цитира и данни на Националния статистически институт (НСИ), според които броят на заетите през третото тримесечие се увеличава с 68 хил. души спрямо второто тримесечие.
Намалява и броят на неактивните и обезкуражените лица, което показва, че тези хора се интересуват от програмите на правителството за намаляване на безработицата.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?