През тази седмица Португалия постигна споразумение със синдикатите за амбициозна реформа на пазара на труда и проведе най-големия си аукцион на дълг откакто поиска спасителна помощ от европейските си партньори.
Предизвикателствата пред страната обаче предстоят, пише Ройтерс. Въпреки последните успехи на пазарите страната е смятана за следващия кандидат за фалит след Гърция.
Опасенията за фалит на Португалия се засилиха заради рекордния ръст на доходността по правителствените облигации. Лихвата по 10-годишните книжа се колебаеше около 14,8%, а вероятността от фалит на страната се увеличи до близо 67 на сто.
Резкият ръст на лихвите по облигациите на Лисабон се дължи основно на решението на Standard & Poor's да понижи рейтингите на няколко държави от еврозоната. Агенцията присъди на Португалия неинвестиционен рейтинг.
“Португалия беше единствената страна, която наистина пострада от понижението на рейтингите, тъй като тя е изключително сложен случай”, коментира Жил Мое от Deutsche Bank. “Португалия комбинира свръхзадлъжнялостта на частния сектор, както е в Испания, с високия публичен дълг подобно на Италия”, допълни той.
Основният проблем за Лисабон е времето, с което правителството разполага за преструктуриране на икономиката.
Тази година ще бъде най-тежката за страната, която ще трябва да мине през тригодишна болезнена икономическа програма. Кабинетът прие тежки реформи, сред които са вдигането на данъците и елиминирането на две месечни заплати за служителите в публичния сектор.
Съществуват и съмнения, че португалското правителство ще се справи с поставените цели за свиването на бюджетния дефицит въпреки обещанията на властите.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството
преди 14 години Аха и тези като Гърците с по 14-15 заплати, то и нас ни мързи ама поне не сме толкова нагли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар