В периода 2013 – 2015 година квотите за емисиите въглероден диоксид да бъдат с 900 млн. по-малко, предлагат от Европейската комисия. Целта на промяната е по-стабилен европейски пазар на права за емисии, коментира комисарят по действията в областта на климата Кони Хадегор.
Пазарът на права за емисии трябва да намали вредните вещества в околната среда. В момента обаче се наблюдава пренасищане на пазара и това не води до стимулиране на енергийната ефективност и зелените технологии, заяви още комисарят.
Намалението на квотите ще отрази по-слабото търсене. Заради икономическата криза в ЕС вредните емисии от промишлените предприятия намаляват по-бързо от очакваното, обясняват от Европейската комисия (ЕК). Идеята за по-малкия брой квоти идва след обществени консултации по темата.
В схемата за търговия с парникови газове са обхванати 11 хил. европейски предприятия и около 40% от емисиите в ЕС. От 2012 година в схемата е включен и сектор въздухоплаване.
Част от квотите се разпределят безплатно, но от началото на 2013 година повече от половината ще бъдат продавани на търг, а амбицията е този процент да се увеличава всяка година до 2020 година.
Припомняме, че България бе изхвърлена от международните пазари за спестени въглеродни емисии през юни 2010 г. заради неработеща ефикасно система за инвентаризация на изхвърлените парникови газове от големите инсталации в страната. Това блокира водените преговори от страната с различни посредници за продажба на 40 млн. т спестени емисии, с които да си осигури 300 млн. евро за саниране на жилища и прилагане на други енергоефективни мерки. Страната ни си възстанови акредитацията по Протокола от Киото за търговия с емисии на парникови газове през февруари 2011 г.


Хороскоп за (12 ноември 2026) - Всички зодии
58 пожара са ликвидирали огнеборците в страната за изминалото денонощие
Вицове на деня - ноември 2026
Задържан е шофьорът, от който тръгва верижната катастрофа на АМ „Тракия”
Спортът по телевизията днес (11 ноември)
Твърде силен за възпиране ли е Мъск? Зависи от Конгреса на САЩ
Петролът се лута в неопределеност – войната с Иран приключи, но мир все още няма
Уолстрийт бърза с мегасделките преди края на ерата на Тръмп
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Skoda Octavia се сбогува с най-популярния си двигател през 2027
Защо цветът на антифриза не е прищявка
Искаш Alfa Romeo за 3 милиона евро - чакаш 3 години
Шефът на Geely предупреди за бъдещ проблем с батериите
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Проф. Балтов след катастрофата: Най-критично е състоянието на румънец в Бургас
Шефът на АПИ за "Тракия": Мъглата е основната версия за катастрофата
Захарова: Защо европейците са пристигнали на преговорите за Украйна?
Ивкова: Само бързата реакция на институциите предотврати още жертви
Задържаха румънски шофьор за смъртоносната катастрофа на "Тракия"