Германският стоманодобивен концерн ThyssenKrupp отчете нетна загуба от 5 млрд. евро за финансовата година, след като отписа 3,6 млрд. евро от стойността на стоманодобивните си операции в Бразилия и САЩ.
Строителството на двете фабрики се превърна в най-лошата инвестиции в историята на германския конгломерат, съобщи Ройтерс. Анализаторите прогнозираха, че ThyssenKrupp ще излезе на загуба, но очакванията им бяха тя да бъде пет пъти по-малка – в размер на около 1 млрд. долара.
Жертвите на лошото инвестиционно решение са служителите и акционерите. Докато инвеститорите за първи път в историята на компанията ще останат без дивидент, служителите дори се страхуват за работните си места. Защото главният изпълнителен директор Хайнрих Хизингер обяви и старта на програмата за икономии "Impact 2015" с обхват от 1 млрд. долара, която не изключва съкращения на персонала.
Сега започва и търсенето на някой виновен за катастрофата в чужбина, която потопи групата в най-голямата криза след сливането на Thyssen и Krupp през 1999 г. Надзорният съвет начело с неговия председател Герхард Кроме ще вземе под лупа решенията на дългогодишни изпълнителни директори на корпорацията.
Паралелно към слабите резултати бе обявено и напускането на трима от шестимата члена на Управителния съвет, с което трябва да се даде ново начало след поредицата лоши финансови резултати и корупционни скандали.
Отписването на 3,6 млрд. евро заради Steel Americas през тази финансова година следва предходно отписване на 2,1 млрд. евро през миналата година, когато нетната загуба на ThyssenKrupp беше в размер на 1,8 млрд. евро.
Плановете за финансова стабилизация и модернизиране на производството бяха възпрепятствани от слабата икономика, забавените плащания, преразходите и провала на бизнес модела на двете металургични предприятия в Алабама и Рио де Жанейро. Двете производства, обединени в подразделението Steel Americas, бяха закупени преди десетилетие. Вместо да подпомогнат компанията, те доведоха до загуби за милиарди и оставките на няколко мениджъри.
"Проектът Steel Americas и поредицата нарушения не само ни нанесоха огромни финансови загуби, но заради тях загубихме доверие и уважение", коментира Хизингер. Той пое ръководството с мандат да продаде активи, които допринасят с 10 млрд. евро към приходите на компанията, включително производителя на неръждаема стомана Inoxum. Освен това концернът иска да намали нетния си дълг, който към края на септември е възлизал на 5,8 млрд. евро.
Както се очакваше, директорът на подразделението за стомана Едвин Айхлер и главният технологичен директор Олаф Берлиен ще бъдат освободени в края на годината. Те са обвинени, че не са се намесили с коригиращи мерки към лошото планиране. Трябва да си тръгне и директорът за добро корпоративно управление (Compliance) Юрген Класен. 54-годишният мениджър пострада след разследване на Welt am Sonntag за луксозни пътувания с ваканционен характер, покрити от компанията. "Нашата управленска култура не се покри на много места с тази на компанията", съобщи Хизингер.
Изпълнителният директор не успя да намери ясни думи за трагичната ситуация, при която в продължение на месеци задлъжнялата с почти шест милиарда евро традиционна компания попадаше в негативните заглавия на пресата. В допълнение към милиардното бедствие в Америка бяха разкрити и редица съмнителни сделки, включително и участие в железопътния картел и обвинения за присвояване и подкупи.
Сега ThyssenKrupp иска да продаде губещите операции на Steel Americas, но по всяка вероятност ще получи за тях едва половината от 7-те млрд. евро, на колкото се оценяваха активите им преди години. Според ThyssenKrupp процесът вече е стартирал, а селектираните потенциални купувачи вече провеждат финансово и правно проучване (дю дилиджънс).
За започналата през октомври нова финансова година ThyssenKrupp прогнозира печалба от основната дейност преди лихви и данъци от около 1 млрд. евро. Очаква се продажбите да запазят нивото си от 40 млрд. евро, след като спаднаха с 6% през миналата година заради понижението на цените.


Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света