Френският производител на гуми Michelin очевидно ще натисне аварийната спирачка предвид продължаващата криза в автомобилния бранш и ще закрие през 2015 г. производството на гуми за лекотоварни автомобили в Централна Франция. В завода в близост до Жю-ле-Тур ще бъдат съкратени 730 от общо 930 служители, съобщи конкурентът на Continental, цитиран от Ройтерс.
Мерките ще се отразят със 135 млн. евро на финансовите резултати на компанията за първите шест месеца на фискалната година. В същото време концернът се ангажира със седалището си във Франция и планира да инвестира в страната 800 млн. евро за научни изследвания и развойна дейност.
250 от работните места ще бъдат спестени чрез схеми за ранно пенсиониране, обяви още Michelin. На други 480 служители групата планира да предложи работни места в други области. 200 души ще бъдат заети в по-специализирани звена в същия завод.
Плановете за съкращаването на стотици места циркулираха в продължение на дни във френските медии. Michelin посочи през април, че не очаква бързо подобряване на пазарната ситуация, като компанията проверява по-нататъшните си стъпки. Концернът вече преживя едно преструктуриране. Строгите икономии обаче не са били достатъчни предвид най-лошата криза за бранша от десетилетия насам.
Поради цикличния спад в продажбите на европейския пазар на автомобили много от фирмите в бранша – производители или доставчици, стартираха програми за строги икономии. PSA Peugeot Citroen например обяви преди почти една година закриване на цял завод близо до Париж.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
До момента САЩ са похарчили $29 милиарда за войната срещу Иран
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно