Siemens засега няма планове да премахне своето звено "Инфраструктура и градове", заяви главният изпълнителен директор на германския конгломерат Джо Кезер.
"Аз вече дадох да се разбере много пъти, че промяната на структурата на звеното „Инфраструктура и градове“ не е приоритет за мен", заяви Кезер в официално изявление в четвъртък.
Германското издание Manager Magazin съобщи по-рано този месец, че Siemens планира да се откаже от звеното си и да се преориентира към други дейности.
Подразделението бе създадено през 2011 г. от предшественика на Кезер Петер Льошер. То обхваща предприятията, произвеждащи различни продукти – от системи за сигурност до високоскоростни влакове и електроразпределителни системи.
Въпреки че звеното генерира годишни приходи от 17,6 млрд. евро, дейността се оказа слабо рентабилна предвид значителните усилия и инвестиции.
"Не искаме, а и няма просто да се откажем от бизнеса, само защото той не се представя добре. Ние самите трябва да поставим нещата отново в ред", отбеляза още Кезер.
Джо Кезер, които е един от ветераните в компанията със своя 33-годишен опит, бе посочен за наследник на поста главен изпълнителен директор в края на юли, след като Льошер се оттегли четири години преди да изтече договора му.
Кезер е изправен пред тежката задача да изпълни докрай започната от предшественика му 6-милиардна програма за икономии. Ходът бе предприет в опит за скъсяване на дистанцията от по-печеливши конкуренти, като швейцарската ABB и американската General Electric.
Повече за Siemens може да научите от материала на Bloomberg c Джо Кезер!


Българска доминация на 37-ия международен турнир по тенис на маса „Млади надежди“
Издирват българка, изчезнала във Франция
Цената на моторното масло скочи
Варна отбелязва Международния ден на подводното културно наследство с филм
Полковник е новият заместник-министър на здравеопазването
Защо мирът е по-опасен от войната за новите лидери на Иран
Газовите централи за центрове за данни ще вдигнат емисиите в САЩ с 20%
AI гигантите ще спечелят 1 трилион долара тази година. Може да не е достатъчно
Бягството на Apple от AI отново започва да тежи на акциите ѝ
Нова технология може да промени лечението на мозъчни заболявания
Първото поколение на BMW X5 получи V10 и ръчни скорости
Защо страничните огледала са обречени на изчезване
Опасна мода взима жертви по пътищата
Шофирането без навигация може да ви предпази от Алцхаймер
Първото Lamborghini с V12 не е кола или трактор
Колко сериозна е инфлацията в България?
Роботи вместо войници: Американската армия тества „мулета“ за опасни мисии за доставки
Проф. Радулов: Социалните мрежи трябва да се наблюдават
Русия започна изпитанията на "Хабаровск" – подводницата, създадена за ядрения "Посейдон"