За първи път от три години насам европейските компании оповестяват растеж на печалбите. Добрите новини обаче бяха засенчени от поредното влошаване на отношенията между Русия и Запада.
Загрижеността по оста Брюксел-Москва бе един от факторите, стоящ зад мрачната първа пазарна сесия за август в петък, когато индексът Stoxx 600 изтри 1,2 на сто. Достигнатото равнище от 331,91 пункта бе с 5 на сто по-надолу от върха през юни, когато бе отчетен повече от шестгодишен връх.
"Има все повече доказателства, че европейските компании са се завърнали към сравнително здравословния темп на прираст на печалбата през второто тримесечие", каза Матю Гарман, стратег за Европа в Morgan Stanley. "Това бележи значително отклонение от последователните спадове на печалбата в Европа в последните три години", допълни той пред Financial Times.
Според Роб Грифитс, стратег в Credit Suisse, ставаме свидетели на известни признаци на икономическо възстановяване, макар и те да са съвсем бегли. "Възстановяването е толкова заглушено до този момент, че ние търсим тези знаци от няколко тримесечия", коментира експертът.
Британският петролен гигант Shell и френският производител на автомобили Renault бяха сред тези компании, които обявиха ръст на своите печалби за второто тримесечие.
Италианската петролна и газова група Eni оповести ръст на тримесечната печалба с 51 на сто, а британската фармацевтична компания AstraZeneca, която през май отхвърли оферта за поглъщане от Pfizer на стойност почти 70 млрд. паунда, също победи очакванията на анализаторите.
Renault съобщи през миналата седмица, че продажбите на автомобили в Русия може да спаднат с 10 на сто тази година. Основният риск пред групата обаче продължава да бъде "низходяща тенденция и липсата на предвидимост" в развиващите се пазари.
Същевременно BP, която е собственик на близо 20 на сто от притежаваната от руското правителство Роснефт, предупреди, че нейните покачващи се печалби в Русия може да бъдат засегнати от нарастващия тласък за по-строги санкции.
Анализаторите предупредиха също, че относителната сила на еврото може да продължи да засяга перспективите за по-стабилно подобрение на рентабилността.
"Еврото се намираше при 1,36 долара през по-голямата част от второто тримесечие. Факт е, че то спадна малко, но ще трябва да поевтинее още, за да може европейските предприятия да постигнат наистина устойчиво възстановяване", каза Грифитс.
На обратния полюс обаче бе Volkswagen. Оперативната печалба на най-големият производител на автомобили в Европа, спадна с 3 на сто спрямо същия период на миналата година. Причината е отстъплението в търсенето в развиващите се пазари, включително Русия, и нестабилността на валутните пазари.


Над 500 пожара са регистрирани във Варненско юни
Спипаха трима пияни или доргирани водачи във Варненско през уикенда
Наркоман сви кола и катастрофира с нея в центъра на Варна
Наглост: Крадец нападна, преби и ограби жена в пред дома й в центъра на Варна
Спасиха непълнолетна, натровила се с алкохол в курорт край Варна
Майрън каза, че е говорил с Тръмп за новия председател на Фед
Страхът от президент Льо Пен вече променя политическите сметки на Германия
Ескалацията в Персийския залив вдигна Брент над $90
Според Къри това е краят на илюзията и изобилието при суровия петрол
Изкуственият интелект се превръща в основен двигател на китайската икономика
Голямо прочистване в автомобилната индустрия започна
Защо новите модели ни принуждават да караме на сляпо
Три вида автомобили, които изчезнаха от пазара
"Иновативната" ръчна трансмисия на Ferrari се оказа софтуер за 217 000 долара
Как правилно да измиете двигателя и какви химикали да използвате?
Закопчаха мъж без книжка, откраднал мотор след тестдрайв в София
С пари за култура: Купували маркови дрехи, чанти и бельо
ЦСКА разбра съперника при победа на Карабах, а Левски при загуба от Крайова
45 000 души избухнаха на първото издание на PHILLGOOD
Протестиращите в НАТФИЗ: Очаквахме подкрепа, получихме противопоставяне