За първи път от три години насам европейските компании оповестяват растеж на печалбите. Добрите новини обаче бяха засенчени от поредното влошаване на отношенията между Русия и Запада.
Загрижеността по оста Брюксел-Москва бе един от факторите, стоящ зад мрачната първа пазарна сесия за август в петък, когато индексът Stoxx 600 изтри 1,2 на сто. Достигнатото равнище от 331,91 пункта бе с 5 на сто по-надолу от върха през юни, когато бе отчетен повече от шестгодишен връх.
"Има все повече доказателства, че европейските компании са се завърнали към сравнително здравословния темп на прираст на печалбата през второто тримесечие", каза Матю Гарман, стратег за Европа в Morgan Stanley. "Това бележи значително отклонение от последователните спадове на печалбата в Европа в последните три години", допълни той пред Financial Times.
Според Роб Грифитс, стратег в Credit Suisse, ставаме свидетели на известни признаци на икономическо възстановяване, макар и те да са съвсем бегли. "Възстановяването е толкова заглушено до този момент, че ние търсим тези знаци от няколко тримесечия", коментира експертът.
Британският петролен гигант Shell и френският производител на автомобили Renault бяха сред тези компании, които обявиха ръст на своите печалби за второто тримесечие.
Италианската петролна и газова група Eni оповести ръст на тримесечната печалба с 51 на сто, а британската фармацевтична компания AstraZeneca, която през май отхвърли оферта за поглъщане от Pfizer на стойност почти 70 млрд. паунда, също победи очакванията на анализаторите.
Renault съобщи през миналата седмица, че продажбите на автомобили в Русия може да спаднат с 10 на сто тази година. Основният риск пред групата обаче продължава да бъде "низходяща тенденция и липсата на предвидимост" в развиващите се пазари.
Същевременно BP, която е собственик на близо 20 на сто от притежаваната от руското правителство Роснефт, предупреди, че нейните покачващи се печалби в Русия може да бъдат засегнати от нарастващия тласък за по-строги санкции.
Анализаторите предупредиха също, че относителната сила на еврото може да продължи да засяга перспективите за по-стабилно подобрение на рентабилността.
"Еврото се намираше при 1,36 долара през по-голямата част от второто тримесечие. Факт е, че то спадна малко, но ще трябва да поевтинее още, за да може европейските предприятия да постигнат наистина устойчиво възстановяване", каза Грифитс.
На обратния полюс обаче бе Volkswagen. Оперативната печалба на най-големият производител на автомобили в Европа, спадна с 3 на сто спрямо същия период на миналата година. Причината е отстъплението в търсенето в развиващите се пазари, включително Русия, и нестабилността на валутните пазари.


„Цар Калоян“ на Панчо Владигеров оживява в изложба във Варненската опера
Режат коледните добавки на хиляди пенсионери
Световен ден на сърцето: Не пропускайте предупредителните знаци
Ето къде няма вода във Варна днес
Народопсихолог: Посегнат ли на ракията и прасето на българина, работата става сериозна
Данък "свръхпечалба" ще предизвика ново поскъпване на храните в България
CBI: Британските разходи за ток са 45% над тези в Г-7
CBI: Нямаме липса на квалифицирани кадри, а на възможности
Високите лихви по облигациите са добра новина за инвеститори и правителства
Анди Бърнам трябва да чуе съветите на Тони Блеър
Alfa Romeo представи специално 33 Stradale Perla Nera
Сривът на дизела продължава - едва 7,3% пазарен дял в ЕС
Собственик на Tesla на милион километра разкри ремонтите по колата
Как функционират акустичните сензори за дебелина на спирачните дискове
Новият Mercedes-AMG GT Black Series се запали на тестове
Европа между войната и мира: Коя държава е най-добре подготвена за извънредна ситуация?
Кола самокатастрофира на АМ "Тракия", затвориха активната лента
Радев: Нека всички българи посрещнат останките на цар Самуил на 3 октомври
22-годишен моторист е в интензивното след тежка катастрофа в Русе
"Накрая плащат хората": Икономисти с предупреждение за данъчните промени